網(wǎng)傳的無車承運人“全面放開”政策并沒有如期而至，受個別微信公眾號“各種揣測”的輿論導向，春節(jié)前后業(yè)內(nèi)都在關(guān)注：無車承運人的試點工作是否會在新的一年里繼續(xù)下去？大家都在著急等待3月初國家交通部的一紙文件……萬萬沒想到，2019年無車承運人試點工作，江蘇省再次領(lǐng)跑，于3月13號下午很低調(diào)的發(fā)文，以下為江蘇省交通運輸廳的相關(guān)文件：點擊了解詳情

據(jù)小編最新了解到的消息，江蘇省交通運輸廳近日發(fā)布《省交通運輸廳關(guān)于進一步推進道路貨運無車承運人試點工作的通知》，文件明確，江蘇省是根據(jù)交通運輸提出“在相關(guān)文件出臺前，各省交通運輸主管部門可視情況繼續(xù)開展試點工作”的精神，決定在省內(nèi)進一步推進道路貨運無車承運人試點工作。

至此，之前所有網(wǎng)傳“全面開放無車承運人工作”、《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法》以及無車承運更名為“網(wǎng)絡(luò)貨運”的消息，都可以翻篇了。

江蘇省在無車承運試點工作開展方面，一直都是效率派。之前國家發(fā)布關(guān)于開展互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票的試點工作之后，江蘇省國稅局也是率先實施了無車(船)承運企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票的試點，致力于解決無車承運人進項稅額抵扣的難題。

原有試點企業(yè)需要評估之后，才能獲得試點資格的延續(xù)。

江蘇省在2016年開展了第一批的無車承運人試點工作，后在2018年對考核合格的企業(yè)延續(xù)了一年試點資格。跟去年一樣，經(jīng)評估具備試點條件的企業(yè)，可再次延續(xù)一年試點資格，有效期至2019年12月31日。評估結(jié)果將于3月20日前由各設(shè)區(qū)市交通運輸局匯總報至省交通運輸廳。

江蘇省發(fā)布的此文件除了提出延長省內(nèi)第一批試點企業(yè)的試點資格以外，還公布了第二批試點工作申請的要求。

第二批試點工作申請的要求與第一批有所不同：

1、申報工作，先從市開始的，再到省

申報企業(yè)報所在地設(shè)區(qū)市交通運輸局，市交通運輸局組織初審，初審通過的，于3月20日前上報省交通運輸廳。（具體可以咨詢底部詳情）

2、企業(yè)需做好與省監(jiān)測平臺對接工作

初審通過的企業(yè)同時按照要求做好與省無車承運人監(jiān)測與服務(wù)平臺的對接工作，是否成功對接將作為專家審查的重要依據(jù)之一。（2018年，河北省率先推行）

3、省廳專家評審后，才確定并公布試點企業(yè)

省交通運輸廳擬于4月初組織專家對企業(yè)條件和試點方案進行嚴格審查，擇優(yōu)公布試點企業(yè)。（重點）

由江蘇省此次發(fā)布的紅頭文件可以證實：交通部全面開放無車承運人的政策，并不準確。上海、天津、內(nèi)蒙古、寧夏、河南、廣東等省市，在過去兩年內(nèi)，都在不同時間開展了兩批試點工作。因此，建議大家勿輕信各類微信公眾號。

而江蘇省目前省內(nèi)共有27家無車承運人試點企業(yè)，多少企業(yè)望穿秋水，終于等來第二批試點企業(yè)申請工作的開展。江蘇省有意向申請的企業(yè)，是繼續(xù)觀望，還是趕緊準備工作，爭取成為第二批試點企業(yè)？

成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技，旗下好伙伴平臺，針對無車承運人，于2017年國內(nèi)首家推出無車承運人專項服務(wù)，提供國內(nèi)最專業(yè)、最完整的申報流程、政策咨詢服務(wù)。目前好伙伴無車承運人平臺，服務(wù)了100多家成為無車承運人試點的企業(yè)。

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  江蘇省第一批無車承運人是2016年下半年遞交，時隔2年半，終于迎來江蘇省第二批資質(zhì)申報。

  3月13號下午公布的紅頭文件，所有企業(yè)一視同仁，最后6天，現(xiàn)在申報來得及！詳詢：4008-880-826