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無車承運人，智能互聯(lián)走信息化創(chuàng)新之路

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2019-09-19 11:05:09

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      無車承運人智能互聯(lián)走信息化創(chuàng)新之路，隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，信息技術日新月異。


　　物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)這些現(xiàn)代信息技術的不斷涌入，為我國公路貨運行業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展契機。然而，現(xiàn)狀卻是當前公路貨運行業(yè)粗放型的經(jīng)營模式、信息共享水平低下、創(chuàng)新能力不強。在此背景下，為適應新形勢，探索新路徑，使公路貨運行業(yè)走上信息化創(chuàng)新之路，國家也在不斷完櫖政策，向推進公路貨運業(yè)的信息化、智能化方向發(fā)展。


　　2011年6月，國務院常務會議推出了推動物流業(yè)發(fā)展的8項配套措施，即所謂物流業(yè)的“國八條”，鼓勵啟動物聯(lián)網(wǎng)的應用示范，推進物流信息資源開放共享。

　　2013年9月發(fā)布的《交通運輸部關于改進提升交通運輸服務的若干指導意見》，提出要推動運輸集約化、規(guī)?；⒕W(wǎng)絡化發(fā)展，引導傳統(tǒng)貨運企業(yè)拓展經(jīng)營網(wǎng)絡，向綜合物流服務商轉型，加強中小物流企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展政策研究，鼓勵中小物流企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展，推進貨運中介向現(xiàn)代物流服務商轉變。

　　2014年10月，國務院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》積極推進全社會物流信息資源的開發(fā)利用，支持運輸配載、跟蹤追溯、庫存監(jiān)控等有實際需求、具備可持續(xù)發(fā)展前景的物流信息平臺發(fā)展，鼓勵各類平臺創(chuàng)新運營服務模式。同時，推進北斗導航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等技術產(chǎn)品可追溯、在線調度管理、全自動物流配送、智能配貨等領域。

　　“現(xiàn)代運輸已不再是水泥、瀝青和鋼鐵，而是運輸?shù)男畔⒒椭悄芑?。隨著現(xiàn)代物流的不斷推進，公路貨運的要求也從“按時送達”，變?yōu)?ldquo;快捷、高效、安全送達”。

　　無車承運人為進一步滿足客戶需求，提升客戶滿意度，公路貨運企業(yè)應貫徹國家有關貨運信息化政策，做到交易透明公開、信息移動互聯(lián)、數(shù)據(jù)及時共享，為更好地實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化而努力。