互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與貨運(yùn)物流行業(yè)深度融合使得無(wú)車承運(yùn)人作為物流界的新模式出現(xiàn)在物流行業(yè)的視野中，無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)作為運(yùn)用“物流+互聯(lián)網(wǎng)”的理念打造的O2O線上物流服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)在線競(jìng)價(jià)成交、透明交易，滿足貨主端安全、高質(zhì)、低價(jià)的需求，無(wú)車承運(yùn)人平臺(tái)不僅免費(fèi)提供物流資源信息交互服務(wù)，還針對(duì)貨主端提供物流管家式的服務(wù)，同時(shí)在司機(jī)端可實(shí)現(xiàn)司機(jī)的輕松找貨與實(shí)時(shí)結(jié)算，并實(shí)行全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保證全部交易流程安全可靠。
無(wú)車承運(yùn)人為何能快速發(fā)展，因?yàn)樗Y(jié)合智慧物流的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、自動(dòng)化、可視化、可控化；貨主承運(yùn)方信息共享，操作過(guò)程智能化，運(yùn)輸全程可視化，物流管理信息化，貨物倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)化，物流園智能服務(wù)化，物流貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)化。
無(wú)車承運(yùn)人包括四大體系：信息產(chǎn)品體系、物流服務(wù)體系、金融商服體系、數(shù)據(jù)應(yīng)用體系。
1.信息產(chǎn)品體系包括：信息系統(tǒng)的貨源信息公開(kāi)化、車源信息公開(kāi)化、交易價(jià)格透明化、全程信息化；交易體系包含如下內(nèi)容：去中間化，貨方與車方之間交易、“零”中介費(fèi)，平臺(tái)不收取中介費(fèi)、一口價(jià)+集合競(jìng)價(jià)，降低發(fā)運(yùn)成本、平臺(tái)監(jiān)督資金支付等。
2.物流服務(wù)體系包括：O2O物流服務(wù)、線上平臺(tái)物流服務(wù)。
3.金融商服體系包括：理財(cái)增值等金融保險(xiǎn)服務(wù)；油料、ETC、汽車保養(yǎng)、園區(qū)消費(fèi)等消費(fèi)商品集采服務(wù)。
4.數(shù)據(jù)應(yīng)用體系包括：誠(chéng)信體系與風(fēng)控評(píng)估，司機(jī)三證（身份證、駕駛證、行駛證）查詢、貨主三證（營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記、機(jī)構(gòu)代碼證）認(rèn)證、貨主與司機(jī)向平臺(tái)繳納成交履約保證金、平臺(tái)通過(guò)銀行向貨主與車主授信辦理信用卡。
無(wú)車承運(yùn)人的發(fā)展促進(jìn)了國(guó)內(nèi)物流的快速發(fā)展，不管對(duì)于哪一方面都是有利的，在司機(jī)、貨主之間也搭起了一條堅(jiān)固平穩(wěn)的橋梁。
