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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)有風(fēng)險(xiǎn)嗎?讓好伙伴帶你一起研究!

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-12-08 14:34:59

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上化運(yùn)輸管理服務(wù),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)有風(fēng)險(xiǎn)嗎?這個(gè)問(wèn)題縈繞在每個(gè)人的心頭上,好伙伴要說(shuō)的是完全沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn),那是不可能的。任何事物的發(fā)展都有兩面性,關(guān)鍵看是否具備抗風(fēng)險(xiǎn)能力,下面內(nèi)容將仔細(xì)來(lái)講述。

 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)有風(fēng)險(xiǎn)嗎?讓好伙伴帶你一起研究!


隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對(duì)降低物流成本、提高運(yùn)輸效率發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,但同時(shí)面臨的內(nèi)、外部影響因素的不確定性也在不斷地增強(qiáng),其伴隨的風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)挑戰(zhàn)。因此,作為一種新業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)其健康成長(zhǎng)有重要意義。在業(yè)務(wù)展開(kāi)過(guò)程中,從與承運(yùn)人、托運(yùn)人簽訂合同,到貨物運(yùn)輸結(jié)束的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在風(fēng)險(xiǎn)這里將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)為合同風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)、貨物安全風(fēng)險(xiǎn)、信息管理風(fēng)險(xiǎn)四項(xiàng)。

 

1、合同風(fēng)險(xiǎn)

 

作關(guān)系網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與貨運(yùn)代理人的重要區(qū)別就是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以與承運(yùn)人、托運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。作為與承運(yùn)人、托運(yùn)人建立合作的第一步,合同明確各方主體權(quán)利、義務(wù)與責(zé)任,有效避免因口頭承諾時(shí)效而產(chǎn)生的矛盾,很好的保障了平臺(tái)、司機(jī)、貨主的利益。

 

2、責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)

由于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)身份的雙重性,在運(yùn)作工程中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)需要承擔(dān)兩類(lèi)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),一是作為承運(yùn)人,接受托運(yùn)人委托進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)呢?zé)任風(fēng)險(xiǎn);二是作為托運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)。因此,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)必須更加重視整個(gè)運(yùn)作過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),既要有效保護(hù)托運(yùn)人、承運(yùn)人權(quán)益,又要避免責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

 

3、貨物安全風(fēng)險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸過(guò)程由實(shí)際承運(yùn)人完成,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者需通過(guò)平臺(tái)關(guān)注運(yùn)輸過(guò)程中貨物的安全性、時(shí)效性,對(duì)可能產(chǎn)生的貨物安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、分析和控制,加強(qiáng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的運(yùn)輸管理,確保貨物安全并及時(shí)送達(dá),提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

 

4、信息管理風(fēng)險(xiǎn)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的主要工作之一就是系統(tǒng)整合和集成社會(huì)零散物流資源,提高運(yùn)輸組織效率。如果資源信息存在虛假、滯后、不完善、過(guò)濫等問(wèn)題,將大大影響網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正常的運(yùn)行,出現(xiàn)運(yùn)輸效率降低、成本增加的現(xiàn)象。除此之外,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)所收集的承運(yùn)人與托運(yùn)人相關(guān)信息是進(jìn)行信用及服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)的基礎(chǔ),這直接關(guān)系到對(duì)合作對(duì)象的篩選以及能否給相關(guān)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);同時(shí),如果貨物信息失真、有誤、丟失等,影響實(shí)際承運(yùn)人的正常運(yùn)輸,將給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這就要求網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在平臺(tái)上要核實(shí)各信息要素的真實(shí)性。

 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的到來(lái),咱們物流人是非常高興的,既然風(fēng)險(xiǎn)伴隨發(fā)展而產(chǎn)生,不過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)只要規(guī)范真實(shí)運(yùn)營(yíng)就可迎刃而解。物流業(yè)實(shí)現(xiàn)了新的跨越式發(fā)展,逐漸摒棄傳統(tǒng)方式,利用新科技與技術(shù),更好的為運(yùn)輸業(yè)服務(wù),也很好的解決了傳統(tǒng)物流上的“痛點(diǎn)”。