網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)即將宣告兩年之期將滿(mǎn)，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，那物流企業(yè)在2022年還能在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)里分得一杯羹嗎？時(shí)間會(huì)晚嗎？好伙伴認(rèn)為不晚，而且時(shí)機(jī)剛好成熟，接下來(lái)咱們就一起來(lái)梳理物流企業(yè)如何快速入局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)未來(lái)發(fā)展走向。

首先，好伙伴給大家解釋網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)概念，“網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)”簡(jiǎn)稱(chēng)“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)”，即原“無(wú)車(chē)承運(yùn)人”，是指經(jīng)營(yíng)者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源，以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同，委托實(shí)際承運(yùn)人完成道路貨物運(yùn)輸，承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。由2019年9月 6日交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》中正式更名。

下面講講物流企業(yè)如何入局網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，首要需做好4項(xiàng)準(zhǔn)備工作：

一是三級(jí)等保認(rèn)證（預(yù)計(jì)時(shí)間1-2個(gè)月）；

二是ICP/EDI-增值電信業(yè)務(wù)許可證（預(yù)計(jì)15天-60天，具體地方根據(jù)實(shí)際情況而定）；

三是合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)（符合《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)服務(wù)指南》的8項(xiàng)功能，即信息發(fā)布、線(xiàn)上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢(xún)投訴、在線(xiàn)評(píng)價(jià)、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)調(diào)?。?/span>

四是當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸廳要求的其他安全文本材料。

有小伙伴說(shuō)咱們這四項(xiàng)資料都準(zhǔn)備好了接下來(lái)如何著手？下一步該怎么操作？好伙伴來(lái)教您。

①遞交紙質(zhì)版的平臺(tái)功能說(shuō)明書(shū)及相關(guān)要求的其他材料，申請(qǐng)聯(lián)調(diào)賬號(hào)。

②網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

③應(yīng)相關(guān)要求上報(bào)數(shù)據(jù)，待到數(shù)據(jù)達(dá)到規(guī)定合格率，即可獲得線(xiàn)上服務(wù)能力認(rèn)定

④最后遞交材料領(lǐng)取紙質(zhì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照。

對(duì)于這個(gè)時(shí)候已經(jīng)是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的企業(yè)，想要運(yùn)營(yíng)獲得盈利性發(fā)展，需要怎么走。好伙伴教您這3點(diǎn)技巧。

(1)利用稅務(wù)洼地，占領(lǐng)利潤(rùn)高地

截止目前，全國(guó)多個(gè)省份都已陸續(xù)出臺(tái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，給與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)最大的支持，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)可以利用稅收政策搶占利潤(rùn)高地。

(2)增加抵扣進(jìn)項(xiàng)，降低綜合稅負(fù)

運(yùn)營(yíng)企業(yè)可通過(guò)對(duì)接ETC、加油站等來(lái)取得過(guò)路票和油票，通過(guò)為司機(jī)提供服務(wù)取得勞務(wù)票等進(jìn)行稅務(wù)抵扣，最終達(dá)到降低企業(yè)綜合稅負(fù)的目的。

(3)開(kāi)辟車(chē)后市場(chǎng)，打造多元化盈利模式

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可采用分銷(xiāo)模式為車(chē)輛提供周邊加油站加油、汽車(chē)修理（輪胎銷(xiāo)售）、車(chē)輛保險(xiǎn)、潤(rùn)滑油等更加便捷的車(chē)輛后市場(chǎng)服務(wù)，打造多元化盈利模式。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)未來(lái)市場(chǎng)潛力不可小覷，物流升級(jí)迫在眉睫，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰，落后的生產(chǎn)模式肯定會(huì)逐步淘汰，而新的模式將會(huì)延續(xù)，所以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)未來(lái)前景肯定是越來(lái)好。》》網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)辦理