物流金融伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生，是為物流產(chǎn)業(yè)提供資金融通、結(jié)算、保險(xiǎn)等服務(wù)的金融業(yè)務(wù)。物流金融中主要涉及三個(gè)主體：物流企業(yè)、客戶和金融機(jī)構(gòu)，三者緊密結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)，給物流金融的發(fā)展提供了更加廣闊的發(fā)展空間。

這幾年，雖然物流整體增速持續(xù)走高，但行業(yè)也呈現(xiàn)集中度越來越高的局面，一些中小物流企業(yè)生存壓力較大，缺少資金、技術(shù)、場地等資源的加持，一定程度上限制自身發(fā)展。物流金融服務(wù)在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、   降低平臺(tái)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)

2、   費(fèi)用墊付

利用平臺(tái)大數(shù)據(jù)，對貨主和企業(yè)歷史信用記錄進(jìn)行評估、為平臺(tái)企業(yè)提供運(yùn)費(fèi)墊付、過路費(fèi)墊資、ETC 墊資等;包括車輛后市場服務(wù)，打造多元化盈利模式。

3、    透明完善的結(jié)算體系

依托于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營模式，讓司機(jī)、物流企業(yè)都參與到運(yùn)費(fèi)結(jié)算中來，自主選擇運(yùn)費(fèi)的結(jié)算方式，真正實(shí)現(xiàn)透明化、多樣化。

4、     商用車融資租賃

融資比例高，最高融資額度可為車價(jià)的90%。

5、      面向司機(jī)的個(gè)人信用貸

面向資信良好的司機(jī)提供個(gè)人信貸業(yè)務(wù)，是無需抵押擔(dān)保的貸款。平臺(tái)對司機(jī)信用的風(fēng)控邏輯主要是在區(qū)塊鏈技術(shù)下保證訂單數(shù)據(jù)真實(shí)、不可篡改，保證運(yùn)輸數(shù)據(jù)的真實(shí)性，以此作為數(shù)字征信。

6、       實(shí)時(shí)返稅收返還保理

物流金融服務(wù)是企業(yè)加入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)重要價(jià)值的體現(xiàn)，通過該項(xiàng)在線供應(yīng)鏈融資服務(wù)，一方面，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字信用變現(xiàn)及時(shí)獲取急需的發(fā)展資金，承接更多運(yùn)輸業(yè)務(wù)；另一方面，可有效提高平臺(tái)的支付結(jié)算效率，穩(wěn)固網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)和承運(yùn)司機(jī)的合作關(guān)系，吸引更多的司機(jī)入駐平臺(tái)，做大做強(qiáng)運(yùn)力池，提升平臺(tái)的影響力，降低運(yùn)營成本。