來源:好伙伴 發(fā)布時間:2022-04-14 09:50:21
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天津東疆保稅港區(qū)網(wǎng)絡(luò)貨運項目投資支持方案
天津東疆保稅港區(qū)位于濱海新區(qū),2006年8月31日經(jīng)國務(wù)院批準設(shè)立,是國務(wù)院定位的北方國際航運中心和國際物流中心核心功能區(qū)。東疆保稅港區(qū)所在的東疆港區(qū)面積30平方公里,是中國北方首個自貿(mào)區(qū)的核心片區(qū)。10平方公里保稅港區(qū)與20平方公里配套服務(wù)區(qū)聯(lián)動,實現(xiàn)港城一體化發(fā)展。
東疆港區(qū)的港口業(yè)務(wù)是世界大港——天津港的重要組成部分。天津港同世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來,集裝箱班輪航線達到120條,每月航班550余班,直達世界各地港口。東疆保稅港區(qū)的功能政策創(chuàng)新優(yōu)勢與天津港巨大的集散功能相得益彰。
1、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域與綜合配套服務(wù)區(qū)聯(lián)動發(fā)展保稅港區(qū)10平方公里,具備功能包括:境外貨物入?yún)^(qū)保稅;國內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅;區(qū)內(nèi)免征加工環(huán)節(jié)增值稅;區(qū)內(nèi)交易免征增值稅、消費稅;不實行進出口配額、許可證管理。
綜合配套服務(wù)區(qū)20平方公里,具備臨海優(yōu)勢,已建成寫字樓、海景五星級酒店、人工沙灘、郵輪母港、游艇碼頭等高端配套服務(wù)設(shè)施。
東疆是國務(wù)院明確定位的北方國際航運中心和國際物流中心核心功能區(qū)以及天津自由貿(mào)易試驗區(qū)核心片區(qū)。
《國務(wù)院關(guān)于天津濱海新區(qū)綜合配套改革試驗總體方案的批復(fù)》(國函〖2008〗26號):建設(shè)北方國際航運中心和國際物流中心,條件成熟時進行建立自由貿(mào)易港區(qū)的改革探索。
《國務(wù)院關(guān)于天津北方國際航運中心核心功能區(qū)建設(shè)方案的批復(fù)》(國函〖2011〗51號):要求天津東疆保稅港區(qū)積極開展建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港區(qū)的改革探索,開展國際船舶登記、航運稅收、航運金融、租賃業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點。
《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案的通知》:要求重點發(fā)展航運物流、國際貿(mào)易、融資租賃等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
商務(wù)部:2012年批復(fù)東疆保稅港區(qū)“國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)”。
交通運輸部:《關(guān)于天津東疆保稅港區(qū)國際船舶登記制度創(chuàng)新試點方案的復(fù)函》(交海函{2013}161號)
東疆國內(nèi)外投資連續(xù)10年快速增長,2019年東疆地區(qū)生產(chǎn)總值增長約5%,稅收收入同比增長超40%,一般公共預(yù)算增速約50%。截止目前,已注冊企業(yè)總數(shù)超過15000家,主要集中在租賃及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、國際貿(mào)易和航運物流業(yè),平均單體規(guī)模超過8000萬元。已有近70家央企及其控股公司已在東疆設(shè)立400多家企業(yè)功能型總部,包括中海油、大唐、國電、華電、中鐵、中遠海、中鋁、中兵、中建投、中交、中煤、中能建、中車、中船重工等企業(yè)。
1、東疆以良好的基礎(chǔ)設(shè)施支持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展東疆港區(qū)位于天津港區(qū)范圍內(nèi),地理位置得天獨厚:海上,同世界180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來,127條集裝箱班輪航線基本覆蓋全球各大港口;陸路,輻射京津冀和東北、華北、西北等內(nèi)陸腹地25個無水港,是全國唯一擁有三條亞歐大陸橋過境通道的港口。
東疆港區(qū)三面環(huán)海,總面積30平方公里,其中10平方公里為海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)。東疆港區(qū)分為碼頭作業(yè)區(qū)、物流加工區(qū)和綜合配套服務(wù)區(qū)。碼頭作業(yè)區(qū)包括6個集裝箱碼頭,4個件雜貨碼頭,2個郵輪客運碼頭。北側(cè)還有海鐵編組站,實現(xiàn)海上運輸和鐵路運輸?shù)闹修D(zhuǎn),通過津新歐、津蒙歐到達白俄羅斯等地。物流加工區(qū)有108萬平米庫房,包括低溫冷庫、恒溫恒濕庫、貴金屬倉庫、汽車庫以及86、4萬平米堆場。港口綜合服務(wù)配套區(qū)設(shè)有行政服務(wù)大廳、寫字辦公樓、人才公寓等方便企業(yè)辦公入住。
完備的口岸環(huán)境推動?xùn)|疆成為“一帶一路”重要航運和物流節(jié)點。
東疆的航運物流倉儲企業(yè)有1400余家,匯集了世天威、招商物產(chǎn)等知名倉儲企業(yè),落地了“三通一達”等龍頭快遞,安通、長久物流、山東高速、四川交投等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先物流企業(yè)。
同時,東疆已聚集4300余家貿(mào)易企業(yè),包括有以中糧、路易達孚、益海嘉里等為代表的農(nóng)產(chǎn)品項目,以中鋁、招商物產(chǎn)、中煤、等為代表的大宗金屬品項目、以首農(nóng)、雙匯、加多寶等為代表的消費品項目,以及一批外貿(mào)綜合服務(wù)平臺,貿(mào)易品類已經(jīng)滲透到生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域。今年,全國首個跨境電商保稅區(qū)內(nèi)分撥中心在東疆啟用,網(wǎng)易考拉、小紅書、天貓國際、蘇寧國際等大型自營電商均已落戶。2019年東疆累計完成跨境電商進口814萬單,商品種類近3萬SKU。東疆為拓寬物流產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,提供了豐富的資源。
融資租賃是東疆領(lǐng)跑全國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。目前已設(shè)立融資租賃企業(yè)總數(shù)超過3000家,租賃資產(chǎn)規(guī)模超萬億元,形成了近40種租賃交易結(jié)構(gòu)。在持續(xù)保持飛機、船舶、海工等業(yè)務(wù)板塊優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,東疆租賃標的物已經(jīng)擴展到乘用車、商用車、特種運輸車、軌道交通等眾多領(lǐng)域。同時,東疆作為商業(yè)保理的第一批試點區(qū)域,聚集了400家保理企業(yè),已形成了較為良好和成熟的物流金融產(chǎn)業(yè)環(huán)境。以融資租賃和商業(yè)保理為代表的金融行業(yè)聚集為物流企業(yè)拓寬了融資渠道。
東疆多樣化產(chǎn)業(yè)發(fā)展為物流企業(yè)提供了廣闊的業(yè)務(wù)機遇和發(fā)展路徑。
天津東疆保稅港區(qū)在國內(nèi)率先支持稅務(wù)部門開發(fā)管理信息平臺,通過數(shù)據(jù)實時傳導(dǎo)解決網(wǎng)絡(luò)貨運的痛點難點問題,推動網(wǎng)絡(luò)貨運的良性發(fā)展。東疆是目前國內(nèi)唯一專門針對網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)開發(fā)稅務(wù)系統(tǒng)的區(qū)域。
鑒于平臺企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)有所不同,主要體現(xiàn)在:
(1)平臺企業(yè)業(yè)務(wù)都在互聯(lián)網(wǎng)上,業(yè)務(wù)具有虛擬性,不同于傳統(tǒng)企業(yè)有設(shè)備、場地、辦公設(shè)施等實物可抓。
(2)涉及到平臺服務(wù)的提供方即自然人司機的稅收管理,而自然司機人又分散在全國各地,且數(shù)量巨大,管理難度極大。
(3)平臺企業(yè)的申報開票需求量極大,目前現(xiàn)有稅收系統(tǒng)無法滿足需要。
針對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺特點,東疆稅務(wù)平臺具備六大功能:數(shù)據(jù)自動對接和傳遞;數(shù)據(jù)審核、整理與生成;稅款的邏輯計算與繳納;對相關(guān)信息進行查詢追蹤;設(shè)立風(fēng)險指標監(jiān)控風(fēng)險情況;利用大數(shù)據(jù)技術(shù)宏觀經(jīng)濟分析。
截至現(xiàn)在,東疆已有100余家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)紛紛落戶東疆,已有70余家成功接入稅務(wù)系統(tǒng),天津東疆保稅港區(qū)東疆迅速成為全國領(lǐng)先的由傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)型升級的示范港口區(qū)域。
網(wǎng)絡(luò)貨運落戶代表企業(yè):運滿滿、長久物流、河鋼物流、五礦物流、振華物流、中交興路、廈門象嶼、四川交投、安得物流、北大荒農(nóng)墾、運友物流、福佑卡車、嘉友國際、成達物流、新杰物流、好多車聯(lián)、車滿滿、河南脫穎實業(yè)等。
對于在東疆新設(shè)立的網(wǎng)絡(luò)貨運子公司,將給予以下政府政策支持:
自簽訂合作協(xié)議之日起,前兩年(8個自然季度)按照企業(yè)在此期間繳納的增值稅、城市維護建設(shè)稅、委托代征增值稅東疆地方留成部分最高90%的標準,給予資金支持。
后三年(12個自然季度)中,如季度(自然季度,下同)增值稅納稅額達到2000萬元以上(含),則按照企業(yè)當季度繳納的增值稅、城市維護建設(shè)稅、委托代征增值稅東疆地方留成部分最高90%的標準,給予資金支持;如季度增值稅納稅額低于2000萬元,則按照企業(yè)當季度繳納的增值稅、城市維護建設(shè)稅、委托代征增值稅東疆地方留成部分最高85%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,五年內(nèi)(自然年)按照企業(yè)在此期間繳納的企業(yè)所得稅、個人所得稅(生產(chǎn)經(jīng)營)東疆地方留成部分最高90%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,5年內(nèi)(自然年)對與企業(yè)簽訂勞動合同、并由企業(yè)代收代繳個人所得稅、擔任副總及以上職務(wù)或擁有高級專業(yè)技術(shù)職稱的高級管理和高級技術(shù)人才,按其個人對東疆地方實際經(jīng)濟貢獻最高100%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,5年內(nèi)(自然年)對與企業(yè)簽訂勞動合同、并由企業(yè)代收代繳個人所得稅、擔任部門經(jīng)理及以上職務(wù)的中層人員,按其個人對東疆地方實際經(jīng)濟貢獻最高50%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,3年內(nèi)(自然年)對企業(yè)在東疆港區(qū)租用辦公用房并實際辦公,按照房屋租金和物業(yè)費80%的標準給予補貼(租金和物業(yè)費補貼標準最高不超過2、5元/平方米/天)。每年每家企業(yè)補貼總額不超過100萬元。
1、對增值稅、城市維護建設(shè)稅和委托代征增值稅獎勵,每季度資金獎勵一次。自簽訂合作協(xié)議之日起至當自然季度結(jié)束,時長不足一季度的,按照一個季度計算進行資金獎勵。
2、其他獎勵每年資金獎勵一次。企業(yè)應(yīng)于繳稅年度(自然年)結(jié)束的下一年內(nèi)完成申請。
東疆以企業(yè)納稅額的一定比例為標準,在地方可支配財政收入的基礎(chǔ)上,為落戶企業(yè)提供企業(yè)發(fā)展金支持。通過地方可支配財政收入直接獎勵給企業(yè),按照企業(yè)會計準則(CAS16),應(yīng)計入“營業(yè)外收入”、或“其他收益”、或沖減相關(guān)成本費用。
增值稅(VAT):貨主向網(wǎng)絡(luò)貨運平臺支付運輸費用,并收取增值稅專用發(fā)票作為進項抵扣(道路運輸,9%稅率)。
企業(yè)所得稅(IT):貨主向網(wǎng)絡(luò)貨運平臺支付的運費,在企業(yè)所得稅申報時,可以作為運輸成本做稅前列支。
增值稅(VAT):
(a)向貨主收取運輸費用,為貨主開具增值稅專用發(fā)票(銷項稅額)(道路運輸,9%稅率);
(b)集中采購油品(貨物銷售,13%稅率)、公路、橋、閘通行費(簡易計稅,3%/5%征收率)專票作為進項抵扣;
(c)集中為個體司機代開增值稅普票(小規(guī)模納稅人,3%征收率)
(d)企業(yè)所得稅(IT):為個體司機代開的增值稅普票或?qū)F保?%)、個體工商戶個人所得稅(1、5%),此部分稅種由網(wǎng)絡(luò)貨運平臺承擔時,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可作成本稅前列支。
增值稅(VAT):稅法規(guī)定,小規(guī)模納稅人月銷售收入10萬元及以下(季度30萬及以下)免征增值稅(免征部分仍然開具增值稅發(fā)票)
個體工商戶個人所得稅(IIT):
在東疆:無需辦理個體工商戶登記,但同時可實現(xiàn)核定征收(應(yīng)稅所得率5%),所得稅率=5%*(5-35)%=0、25%-1、75%。
VS其它地方:個人所得稅(簡易征收1、5%)不按個體工商戶核定,相比來說有一定風(fēng)險。
1、財政支持政策優(yōu)越
第一,省級留存比例,屬于國內(nèi)一流的地方留存比例;
第二,返還比例高,可以滿足網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)的成本需求;
第三,東疆的政府財政直接兌現(xiàn)到企業(yè)賬戶,不會通過銀行或者企業(yè),財務(wù)處理完全合規(guī);
第四,東疆的兌現(xiàn)率百分之百:
東疆的開發(fā)建設(shè)都由天津港集團承擔費用,地方政府無負債,稅收增長速度50%,1、5萬家企業(yè),兌現(xiàn)率百分之百。
東疆具備足額、按時兌現(xiàn)企業(yè)扶持政策的財政基礎(chǔ),截止目前:
企業(yè)扶持政策的兌現(xiàn)率為100%。
政府負債率為0,東疆土地開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等由天津港集團承擔,區(qū)域內(nèi)無學(xué)校、醫(yī)院等。
財政結(jié)構(gòu)優(yōu):政府96%的收入來自于企業(yè)稅收。
稅收增速快:稅收收入2019年同比增長超40%
一般公共預(yù)算收入增速快:一般公共預(yù)算同比增速約50%。
2、稅務(wù)安排合法合規(guī),并且可完全滿足企業(yè)開票需求。一是稅務(wù)系統(tǒng)對接,對于車輛軌跡、貨主至司機的資金支付、用油數(shù)量等監(jiān)控全面,可滿足企業(yè)開票續(xù)期。
3、稅務(wù)籌劃合理減低成本,針對網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)特點,從政策到稅率,最大量減少成本,例如司機代開個人所得稅稅率全國最低。
4、東疆產(chǎn)業(yè)集聚度高,長久物流、河鋼下鐵鐵物流、象嶼集團等國企、上市公司等優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)在東疆集聚發(fā)展。
第一,監(jiān)管單位政策把握準確度高、業(yè)務(wù)審批監(jiān)管熟練、面對企業(yè)需求可靈活把握政策變通尺度。
例如,在天津新設(shè)的網(wǎng)絡(luò)貨運子公司,原本應(yīng)在天津辦理公安局三級等保。鑒于三級等保要求至少有三名技術(shù)人員在當?shù)乩U納社保,并且在當?shù)剞k公室常駐辦公,對于公司內(nèi)部管理帶來不便。天津市交委允許在天津新設(shè)的網(wǎng)絡(luò)貨運子公司到實際辦公城市辦理三級等保,在天津交委辦理網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)時,提供三級等保辦理所提交的相關(guān)材料進行真實性核查即可。
第二,東疆與中國物流采購聯(lián)合會、中國交通運輸協(xié)會等協(xié)會機構(gòu)多次組織大型論壇、閉門研討會等活動,并邀請交通部、國稅總局等監(jiān)管單位參會進行政策解讀,為區(qū)內(nèi)企業(yè)提供順暢的業(yè)內(nèi)溝通渠道。
5、政府協(xié)調(diào)能力強,針對網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申報流程復(fù)雜、監(jiān)管部門多等特點,東疆在國稅、交委等單位的綜合協(xié)調(diào)、緊密聯(lián)系、權(quán)限下放、創(chuàng)新推動等方面工作做了大量溝通和推動。
6、工商注冊方便快捷,對于正在外地申請網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)的企業(yè),只在東疆設(shè)立分公司即可,工商注冊東疆可以全程免費代辦,三天就可出營業(yè)執(zhí)照。
7、可為企業(yè)提供融資需求對接支持。東疆融資租賃產(chǎn)業(yè)全國第一,商業(yè)保理、供應(yīng)鏈金融產(chǎn)業(yè)發(fā)達。可依靠豐富高質(zhì)的產(chǎn)業(yè)聚集,協(xié)助企業(yè)對接融資渠道,支持企業(yè)發(fā)展。
對于企業(yè)在東疆新設(shè)立的貿(mào)易、物流、供應(yīng)鏈管理、科技、融資租賃、商業(yè)保理、基金、基金管理、投資、投資管理、員工持股平臺等企業(yè),將給予新設(shè)企業(yè)以下獎勵:
自簽訂合作協(xié)議之日起,五年內(nèi)按照企業(yè)在此期間繳納的增值稅、、企業(yè)所得稅東疆地方留成部分70%-80%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,5年內(nèi)(自然年)對與企業(yè)簽訂勞動合同、并由企業(yè)代收代繳個人所得稅、擔任副總及以上職務(wù)或擁有高級專業(yè)技術(shù)職稱的高級管理和高級技術(shù)人才,按其個人對東疆地方實際經(jīng)濟貢獻最高100%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,5年內(nèi)(自然年)對與企業(yè)簽訂勞動合同、并由企業(yè)代收代繳個人所得稅、擔任部門經(jīng)理及以上職務(wù)的中層人員,按其個人對東疆地方實際經(jīng)濟貢獻最高50%的標準,給予資金支持。
自簽訂合作協(xié)議之日起,3年內(nèi)(自然年)對企業(yè)在東疆港區(qū)租用辦公用房并實際辦公,按照房屋租金和物業(yè)費80%的標準給予補貼(租金和物業(yè)費補貼標準最高不超過2、5元/平方米/天)。每年每家企業(yè)補貼總額不超過100萬元。
天津東疆保稅港區(qū)商務(wù)促進局
2020年8月