眾所周知，大數(shù)據(jù)時(shí)代正在來(lái)臨，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)抓住了大數(shù)據(jù)時(shí)代的新機(jī)遇新變革。重慶省多部門要求加強(qiáng)與傳統(tǒng)物流企業(yè)信息溝通，借助大數(shù)據(jù)挖掘和整合、衛(wèi)星定位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并計(jì)算入駐平臺(tái)的貨運(yùn)需求及運(yùn)輸能力，加強(qiáng)資源要素整合，擴(kuò)大市場(chǎng)輻射范圍。那么重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）線上服務(wù)能力認(rèn)定流程有哪些。

一、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）線上服務(wù)能力認(rèn)定流程

1、法人注冊(cè)公司；

2、與好伙伴簽署合作合同；

3、搭建重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）平臺(tái)；

4、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）企業(yè)在監(jiān)測(cè)平臺(tái)進(jìn)行賬號(hào)注冊(cè)，提交企業(yè)基本信息、企業(yè)法人代表信息、企業(yè)APP信息、系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)備案材料、增值電信業(yè)務(wù)許可證材料。

5、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）平臺(tái)接入重慶市監(jiān)測(cè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者信息平臺(tái)的有效對(duì)接；

6、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）企業(yè)在重慶市監(jiān)測(cè)平臺(tái)上報(bào)每日運(yùn)單數(shù)據(jù)，合格率為95%-100%；

7、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）企業(yè)必須健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；

8、 縣級(jí)以上負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)實(shí)施本行政區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理工作，所以重慶申報(bào)企業(yè)在所屬區(qū)域管轄的運(yùn)管部門進(jìn)行申請(qǐng)并提交資料；

9、資料初步審核合規(guī)后，遞交至縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門再次審核。

二、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）線上服務(wù)能力認(rèn)定時(shí)間

任一時(shí)間均可按照要求申報(bào)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)。

三、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）線上服務(wù)能力認(rèn)定成功案例

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四、重慶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無(wú)車承運(yùn)人）線上服務(wù)能力認(rèn)定服務(wù)商

互聯(lián)網(wǎng)的崛起，搭建搭建數(shù)字貨運(yùn)物流的生態(tài)系統(tǒng)，建立創(chuàng)新體系、產(chǎn)業(yè)體系和智力體系，三位一體的協(xié)同共治的生態(tài)體系架構(gòu)已成必然趨勢(shì)。目前已超400家企業(yè)與好伙伴確立合作關(guān)系，正式擁有屬于自己的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，通過(guò)深化應(yīng)用新一代數(shù)字技術(shù)，建立、提升、整合、重構(gòu)公司的內(nèi)外部能力，賦能業(yè)務(wù)加速創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，構(gòu)建競(jìng)爭(zhēng)合作新優(yōu)勢(shì)，改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能，形成新動(dòng)能，不斷創(chuàng)造新價(jià)值，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。