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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺代征增值稅嗎 企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)賺錢嗎

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2023-11-20 15:32:20

                        閱讀量:369

為了保障網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)安全和服務(wù)質(zhì)量,國家和地方政府出臺了一系列準(zhǔn)入政策,要求從業(yè)者具備相關(guān)的資質(zhì)和條件,有人問網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺代征增值稅嗎?企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)賺錢嗎?下面詳細(xì)來解答。


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一、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺代征增值稅嗎

可以的,網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)符合試點(diǎn)通知第二條規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè),申請成為代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)企業(yè)需要提供以下資料,并向國家稅務(wù)總企業(yè)所在地的省稅務(wù)局提出申請。


(一)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》(經(jīng)營范圍中注明“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”);


(二)《線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果》;


(三)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸企業(yè)聲明》。


運(yùn)輸企業(yè)自營運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要稅務(wù)機(jī)關(guān)代開增值稅專用發(fā)票的,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺需要與企業(yè)所在地的省稅務(wù)局道路貨物運(yùn)輸監(jiān)控平臺進(jìn)行對接,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)經(jīng)企業(yè)多在地的省稅務(wù)局道路貨物運(yùn)輸監(jiān)控平臺審核通過后,由主管稅務(wù)機(jī)關(guān)完成增值稅專用發(fā)票代開工作,更多內(nèi)容聯(lián)系好伙伴客服。

二、企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)賺錢嗎

關(guān)于賺錢這個問題來講,主要在于企業(yè)如何做好網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的運(yùn)營,運(yùn)營做好那么肯定是賺錢的。


1、提升客戶體驗(yàn):通過提供多元化的增值服務(wù),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺能夠更好地滿足客戶的個性化需求,從而提升客戶的滿意度和忠誠度。


2、提高運(yùn)輸效率:增值服務(wù)中的運(yùn)輸方案優(yōu)化,可以幫助客戶在運(yùn)輸過程中節(jié)省時間和成本,提高整體的運(yùn)輸效率。


3、增強(qiáng)平臺競爭力:網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的增值服務(wù)能夠使其在激烈的市場競爭中脫穎而出,通過提供獨(dú)特的、高附加值的服務(wù),吸引更多的客戶。


4、超出常規(guī)服務(wù)范圍的延伸業(yè)務(wù)服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,我國維保市場規(guī)模在每年5000億左右。面對龐大的市場,自然有著多種多樣的生態(tài)環(huán)境。隨著新技術(shù)的不斷涌現(xiàn),維保市場也正在發(fā)生變化。司機(jī)們需要的是能夠緊跟技術(shù)革新,服務(wù)站覆蓋范圍廣、價格合理的維保服務(wù)。很顯然,這將會有一個行業(yè)整合的過程,同時也是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺很好的一個切入點(diǎn)。


5、采用超出常規(guī)作業(yè)方法,提供的高附加值服務(wù)。


6、采用合適的物流技術(shù),以低于常規(guī)的服務(wù)成本提供的服務(wù)。


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三、國家支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)文件的政策

2016年


1、財政部 國家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財稅[2016]36號)


政策關(guān)鍵內(nèi)容:無運(yùn)輸工具承運(yùn)業(yè)務(wù)按照交通運(yùn)輸服務(wù)繳納增值稅


行業(yè)影響:明確了無車承運(yùn)企業(yè)作為承運(yùn)人的納稅主體身份,可為托運(yùn)人開具11%運(yùn)輸增值稅發(fā)票


2、交通運(yùn)輸部《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn)加快無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》(交辦運(yùn)[2016]115號)


政策關(guān)鍵內(nèi)容:培育一批理念創(chuàng)新、運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范、競爭力強(qiáng)的無車承運(yùn)人


行業(yè)影響:全國開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作


2019年


1、國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部等部門《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知》(國辦發(fā)[2019]16號)


政策關(guān)鍵內(nèi)容:推廣互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票政策


行業(yè)影響:推廣互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)為個體司機(jī)撮合代開3%運(yùn)輸增值稅發(fā)票


2、交通運(yùn)輸部 國家稅務(wù)總局《關(guān)于印發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法的通知》(交運(yùn)規(guī)[2019]12號)


政策關(guān)鍵內(nèi)容:鼓勵發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),促進(jìn)物流資源集約整合、高效利用


行業(yè)影響:無車承運(yùn)人正式更名為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),并全面放開資質(zhì)申請。


2017年


交通運(yùn)輸部 國家稅務(wù)總局關(guān)于延長《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》有效期的公告。


2022年


交通運(yùn)輸部:網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法有效期延長至2023年12月31日。