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企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無(wú)車承運(yùn)人)的好處有哪些

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 15:30:22

                        閱讀量:303

就物流行業(yè)而言,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)正是互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下創(chuàng)新的產(chǎn)物,將引領(lǐng)物流行業(yè)提質(zhì)增效,發(fā)現(xiàn)新機(jī)遇,創(chuàng)造無(wú)盡效益。那么企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無(wú)車承運(yùn)人)的好處有哪些。


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一、企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無(wú)車承運(yùn)人)的好處

1、政策利好,享受補(bǔ)貼 


近年來(lái),國(guó)家對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展給予了高度重視,出臺(tái)了一系列扶持政策。其中,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)因其創(chuàng)新性和帶動(dòng)性,成為了政策傾斜的重點(diǎn)。上至國(guó)家,下至地方,相繼推出多種優(yōu)惠政策和稅返補(bǔ)貼,吸引企業(yè)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。物流企業(yè)轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),最直接的好處是可享受這些優(yōu)惠政策,獲得價(jià)值不菲的稅返補(bǔ)貼,為企業(yè)減輕了稅收負(fù)擔(dān)。


2、財(cái)稅合規(guī) 


網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以通過(guò)先進(jìn)的信息化技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流業(yè)務(wù)的信息化管理。從貨物出發(fā)到目的地簽收,每一個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)記錄。這不僅提高了運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,還能夠合規(guī)獲得進(jìn)項(xiàng),保障稅務(wù)合規(guī),從而有效避免財(cái)稅和法律風(fēng)險(xiǎn)。


因此對(duì)于物流企業(yè)而言,成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)并積極利用其技術(shù)優(yōu)勢(shì),是實(shí)現(xiàn)信息化管理、財(cái)稅合規(guī)以及降本增效的關(guān)鍵。這將有助于他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中保持領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展和長(zhǎng)期成功。


3、降本增效 


在內(nèi)部管理方面,得益于高效的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),可大幅提高物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和管理效率,降低部門與部門之間、員工與員工之間的溝通成本,實(shí)現(xiàn)高效率的車貨匹配、數(shù)據(jù)交換、作業(yè)協(xié)同,提升員工人效,進(jìn)而降低人力成本。


在業(yè)務(wù)拓展方面,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可助推物流企業(yè)發(fā)展成為線下貨物運(yùn)輸與線上平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)相結(jié)合的復(fù)合型企業(yè),并聚集更多優(yōu)質(zhì)三方資源于平臺(tái),比如金融、保險(xiǎn)、車后市場(chǎng)等資源,幫助物流企業(yè)擴(kuò)大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,提升利潤(rùn)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級(jí),最終達(dá)到降本增效的效果,并提高企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

二、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)支持哪些行業(yè)

傳統(tǒng)物流型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、軟件型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、工礦業(yè)背景型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、快遞電子商務(wù)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)、大宗網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)等這些都可以做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。


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三、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以給運(yùn)輸公司開票嗎?

可以的,《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于開展互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點(diǎn)工作的通知》,貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人在境內(nèi)提供貨物運(yùn)輸服務(wù),需要開具專用發(fā)票的,可以按照《貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人申請(qǐng)代開增值稅專用發(fā)票管理辦法》(國(guó)家稅務(wù)總局公告2017年第55號(hào)發(fā)布,以下稱《管理辦法》)的有關(guān)規(guī)定,就近向國(guó)稅機(jī)關(guān)自行申請(qǐng)代開專用發(fā)票,也可以委托試點(diǎn)企業(yè)按照以下規(guī)定代開專用發(fā)票:


(一)試點(diǎn)企業(yè)僅限于為符合本通知第一條所列條件的貨物運(yùn)輸業(yè)小規(guī)模納稅人(以下稱會(huì)員),通過(guò)本平臺(tái)承攬的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)代開專用發(fā)票。


(二)試點(diǎn)企業(yè)應(yīng)與會(huì)員簽訂委托代開專用發(fā)票協(xié)議,協(xié)議范本由各省國(guó)稅局統(tǒng)一制定。


(三)試點(diǎn)企業(yè)使用自有專用發(fā)票開票系統(tǒng),按照3%的征收率代開專用發(fā)票,并在發(fā)票備注欄注明會(huì)員的納稅人名稱和統(tǒng)一社會(huì)信用代碼(或稅務(wù)登記證號(hào)碼或組織機(jī)構(gòu)代碼)。


貨物運(yùn)輸服務(wù)接受方以試點(diǎn)企業(yè)代開的專用發(fā)票作為增值稅扣稅憑證,抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。


(四)試點(diǎn)企業(yè)代開的專用發(fā)票,相關(guān)欄次內(nèi)容應(yīng)與會(huì)員通過(guò)本平臺(tái)承攬的運(yùn)輸業(yè)務(wù),以及本平臺(tái)記錄的物流信息保持一致。平臺(tái)記錄的交易、資金、物流等相關(guān)信息應(yīng)統(tǒng)一存儲(chǔ),以備核查。


(五)試點(diǎn)企業(yè)接受會(huì)員提供的貨物運(yùn)輸服務(wù),不得為會(huì)員代開專用發(fā)票。試點(diǎn)企業(yè)可以按照《管理辦法》的相關(guān)規(guī)定,代會(huì)員向試點(diǎn)企業(yè)主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)代開專用發(fā)票,并據(jù)以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。


對(duì)于物流企業(yè)而言,做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不僅是響應(yīng)國(guó)家政策、享受補(bǔ)貼的舉措,更是順應(yīng)數(shù)字化、智能化時(shí)代發(fā)展的必然選擇。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申報(bào)環(huán)節(jié)眾多且復(fù)雜,好伙伴從系統(tǒng)搭建、部署、監(jiān)管及稅務(wù)接口對(duì)接(根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r是否需要再另收費(fèi))、各類接口成熟(支付、ETC、油氣、電子合同、短信等),滿足8大線上功能條件、能實(shí)現(xiàn)自身基本業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)等,詳情聯(lián)系好伙伴客服。