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桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申報指南

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2024-10-17 16:17:03

                        閱讀量:407

桂東位于湖南省南部,是連接湘南和贛南地區(qū)的交通樞紐,隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,桂東的交通優(yōu)勢將更加凸顯, 網(wǎng)絡(luò)貨運作為新興的物流業(yè)態(tài), 推動桂東物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。下面來說說關(guān)于桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申報指南。


桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申報指南

一、桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)符合條件


1、ICP 原件及復(fù)印件:這里所說的 ICP 原件,指的是由相關(guān)部門正式頒發(fā)的、具有法律效力的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供商許可證的原始文件。而復(fù)印件則是對這份原件進行精確復(fù)制所得到的副本。這些原件和復(fù)印件在相關(guān)業(yè)務(wù)辦理和審核過程中具有至關(guān)重要的作用,它們能夠清晰地證明企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容提供方面的合法資質(zhì)和權(quán)限。


2、3 級等保備案證明及測評報告原件及復(fù)印件:所謂 3 級等保備案證明,是指企業(yè)的信息系統(tǒng)經(jīng)過嚴格評估和審核,達到了國家規(guī)定的第三級信息安全保護等級,并獲得了相應(yīng)的備案證明。而測評報告則是對信息系統(tǒng)進行全面檢測和評估后生成的詳細報告,其中包含了系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等多方面的評估結(jié)果。這些原件和復(fù)印件是企業(yè)信息管理系統(tǒng)安全性的有力證明,對于保障企業(yè)的正常運營和數(shù)據(jù)安全具有重要意義。


3、桂東公司網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)功能說明書編寫和線上服務(wù)能力驗證:太原公司需要精心編寫網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)功能說明書,詳細闡述平臺所具備的各項功能,如貨物運輸?shù)恼{(diào)度安排、運輸路徑的優(yōu)化規(guī)劃、運輸過程中的實時監(jiān)控等。


4、數(shù)據(jù)連續(xù)上報 100 條(部分地區(qū)有些許差異):在相關(guān)要求中,明確規(guī)定了需要連續(xù)上報 100 條數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可能涵蓋了貨物的種類、運輸?shù)钠瘘c和終點、運輸時間、運輸費用等諸多關(guān)鍵信息。然而,需要注意的是,由于不同地區(qū)的實際情況和管理政策可能存在一定的差別,所以在某些地區(qū),這個數(shù)據(jù)上報的數(shù)量可能會有所不同,可能會多于或少于 100 條。


5、專家評審企業(yè)現(xiàn)場答辯:在這個環(huán)節(jié)中,將邀請行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富、知識淵博的專家組成評審團隊。企業(yè)需要派遣相關(guān)負責(zé)人到現(xiàn)場進行答辯,向?qū)<覀冊敿毥榻B企業(yè)的運營模式、發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)優(yōu)勢等方面的情況。專家們會根據(jù)企業(yè)的答辯內(nèi)容,提出各種問題和質(zhì)疑,企業(yè)負責(zé)人則需要迅速、準確地予以回答和解釋。


6、安全及風(fēng)險管控要求、信息安全管理、司機權(quán)益保護文件:在網(wǎng)絡(luò)貨運領(lǐng)域,安全及風(fēng)險管控要求是至關(guān)重要的。這包括制定完善的安全制度,如貨物運輸過程中的安全保障措施、應(yīng)對自然災(zāi)害和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案等。信息安全管理方面,要確保用戶數(shù)據(jù)的保密性、完整性和可用性,防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。同時,還要有專門的司機權(quán)益保護文件,明確司機的工作待遇、勞動保障、投訴渠道等權(quán)益,以保障司機的合法權(quán)益不受侵害。


7、平臺記錄實際承運人、托運人在網(wǎng)絡(luò)平臺上發(fā)布的信息內(nèi)容,并保存 3 年以上:網(wǎng)絡(luò)平臺需要對實際承運人(如運輸司機)和托運人(如發(fā)貨企業(yè))在平臺上發(fā)布的所有信息內(nèi)容進行詳細的記錄,包括但不限于運輸需求、報價、運輸合同條款等。這些記錄將被妥善保存至少 3 年以上。

二、桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申請流程

1、桂東企業(yè)申請人(網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營者)向所屬的縣級交通運輸主管部門鄭重提交了精心準備的線上服務(wù)能力材料。


2、縣級交通運輸主管部門在收到線上服務(wù)能力材料后,迅速展開受理工作。組織專業(yè)人員,對材料的完整性、準確性和合規(guī)性進行了全面細致的審查。在確認材料無誤且符合受理要求后,第一時間將其整理上報給設(shè)區(qū)市交通運輸主管部門。


3、設(shè)區(qū)市交通運輸主管部門接過這一重任,立即組織了經(jīng)驗豐富的專家團隊進行復(fù)核。他們深入研究材料中的每一個細節(jié),結(jié)合實地考察和數(shù)據(jù)分析,對申請人的線上服務(wù)能力進行全面評估。


4、湖南省綜合交通中心在收到這一系列重要材料后,迅速召集相關(guān)技術(shù)支持單位,部署開展企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺功能查驗及接入條件查驗工作。技術(shù)支持單位的專業(yè)人員們運用最先進的檢測設(shè)備和技術(shù)手段,對企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺的各項功能進行了全方位、深層次的查驗。


5、湖南省綜合交通中心對于那些在各項查驗中表現(xiàn)出色、符合條件能夠接入湖南省網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng)的企業(yè),秉持著公正、公平、公開的原則予以審核認定。他們組織多領(lǐng)域的專家進行綜合評估,參考行業(yè)標準和先進經(jīng)驗,對企業(yè)的綜合實力進行全面衡量。一旦通過審核認定,這些企業(yè)的材料便會被及時提交至江西省交通運輸廳。


6、最后,湖南省交通運輸廳在綜合各方意見和審核結(jié)果的基礎(chǔ)上,經(jīng)過慎重研究和決策,出具了具有權(quán)威性和公信力的線上服務(wù)能力認定結(jié)果。這一結(jié)果不僅關(guān)系到企業(yè)的未來發(fā)展,也對整個湖南省的網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸行業(yè)的規(guī)范發(fā)展和有序運行起到了重要的引領(lǐng)和推動作用。


桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申報指南

三、桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申報注意事項

在當今數(shù)字化高度發(fā)展的時代,信息系統(tǒng)安全等級保護證書要達到三級這一標準,也就是通常所說的三級等保證書,顯得尤為關(guān)鍵和重要。這一要求并非輕而易舉就能達成,它對于平臺的技術(shù)實力有著極高的要求和嚴格的考量。


在整個認證環(huán)節(jié)中,平臺技術(shù)實力的重要性不言而喻。這不僅涉及到系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性,還包括數(shù)據(jù)的安全性、防護能力以及應(yīng)對各種潛在風(fēng)險和威脅的應(yīng)急處理機制等多個復(fù)雜且關(guān)鍵的方面。要滿足三級等保證書的要求,平臺需要具備先進的技術(shù)架構(gòu)、強大的加密手段、完善的訪問控制策略以及高效的漏洞檢測與修復(fù)能力。

四、桂東網(wǎng)絡(luò)貨運(無車承運人)平臺資質(zhì)申請代理服務(wù)商

好伙伴擁有獨立品牌,這意味著其在市場上具有獨特的標識和聲譽,能夠憑借自身的品牌影響力吸引更多的用戶和合作伙伴。同時,私有化部署的模式為企業(yè)提供了更高的安全性和定制化服務(wù),滿足不同企業(yè)的個性化需求。與此同時,好伙伴還整合了 ETC 發(fā)票、保險、支付、軌跡、油氣、金融等眾多優(yōu)質(zhì)的增值業(yè)務(wù)資源。ETC 發(fā)票服務(wù)簡化了企業(yè)的財務(wù)管理流程,提高了工作效率。保險服務(wù)為貨物運輸提供了可靠的風(fēng)險保障,讓企業(yè)無后顧之憂。支付服務(wù)提供了多元化的支付選擇,滿足不同場景的支付需求。軌跡服務(wù)能夠?qū)崟r獲取車輛的行駛軌跡,便于企業(yè)進行運輸管理和調(diào)度。油氣服務(wù)為運輸車輛提供了便捷的加油加氣解決方案,降低運營成本。金融服務(wù)則為企業(yè)提供了資金支持和金融解決方案,助力企業(yè)發(fā)展壯大。