2016年，物流業(yè)的發(fā)展在人才供需、智慧化、技術(shù)更新、協(xié)同理念、資本等方面呈現(xiàn)出了新的變化，這些變化也給2017年的發(fā)展帶來新的思考，這些思考或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)預判和籌劃未來發(fā)展方向的新依據(jù)。
 
1人才新動能
 

 
        據(jù)統(tǒng)計，2016年全國開設(shè)物流管理與物流工程專業(yè)的本科院校為598個(院、系)。雖然開設(shè)物流專業(yè)的高校和物流類專業(yè)在校人數(shù)保持了高增長，但是我國物流人才供需矛盾仍然沒有得到有效解決。
2供應(yīng)鏈新價值
 
推進和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理可改變一個國家的經(jīng)濟發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式、城市發(fā)展方式、企業(yè)發(fā)展方式，這對經(jīng)濟從粗放經(jīng)營到集約經(jīng)營的轉(zhuǎn)變有著不可估量的貢獻。得供應(yīng)鏈者得天下，供應(yīng)鏈的整合能力在未來必將會產(chǎn)生更大價值。
 
3資本新競爭
 
從整個物流業(yè)來講，在資本的驅(qū)動下將使物流企業(yè)快速引進技術(shù)和人才，推動設(shè)備升級改造，降低對勞動力的依賴度。同時也將加快優(yōu)勝劣汰節(jié)奏，兼并與收購或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)主旋律。
 
4共享新時代
 
 
共享就是需要營造一個共贏的生態(tài)圈，在整個生態(tài)鏈上都要做到共贏。所謂共贏，就是要找到新的奶酪、新的空間，然后去做切分。
5品牌新力量
 
隨著物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，越來越多的企業(yè)開始重視品牌的影響力。例如，打造快遞企業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌力量，不僅提升了企業(yè)自身影響力，同時，也已自身對服務(wù)的高標準嚴要求，進一步影響行業(yè)，進而提升整個行業(yè)的發(fā)展水平。
 
6技術(shù)新基礎(chǔ)
 
隨著國內(nèi)電子商務(wù)的快速增長，物流技術(shù)與應(yīng)用在倉儲物流的各個環(huán)節(jié)，包括倉儲信息化管理、貨物提取、物流配送、售后服務(wù)等，不僅帶來了可視化的體驗，還將助力企業(yè)提高在運營中追蹤關(guān)鍵資產(chǎn)的能力，更好地履行貨物完美交付的承諾。通過技術(shù)推動供應(yīng)鏈節(jié)點優(yōu)化帶動的全面流程優(yōu)化，需要減少周轉(zhuǎn)重復環(huán)節(jié)，降低人力成本。
 
7智庫新力量
 
智庫旨在集結(jié)行業(yè)頂尖智慧力量推進中國物流健康良性發(fā)展，以智慧推動物流發(fā)展為宗旨，圍繞產(chǎn)業(yè)需求，集結(jié)行業(yè)100位領(lǐng)軍人才的智慧和力量，開展行業(yè)調(diào)研、政策解讀、資政建言、項目規(guī)劃和評估及成果交流等工作。
 
8協(xié)同新路徑
 
在“十三五”規(guī)劃開局之年，物流業(yè)雖取得了重大突破，但仍需在理念、意識、行動上順應(yīng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的潮流，走出長期壓抑行業(yè)發(fā)展和落后業(yè)態(tài)的陰霾。
 
全鏈條、一體化推進物流網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，新技術(shù)、新模式支持新智慧物流創(chuàng)新，以及支持校企協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新，推動物流與雙創(chuàng)相結(jié)合，再依托平臺網(wǎng)絡(luò)的無車(船)承運人崛起，跟隨“一帶一路”戰(zhàn)略，推進物流服務(wù)走出去。
 
9中部新機遇
 
2016年12月國務(wù)院發(fā)布《促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃(2016至2025年)》指出，中部地區(qū)承東啟西、連南接北，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、生產(chǎn)要素密集、人力和科教資源豐富、產(chǎn)業(yè)門類齊全、基礎(chǔ)條件優(yōu)越、發(fā)展?jié)摿薮?，在全國區(qū)域發(fā)展格局中具有重要戰(zhàn)略地位。
 
“十三五”期間，為促進中部地區(qū)崛起規(guī)劃，在原來全國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐的“三基地、一樞紐”定位的基礎(chǔ)上提出了“一中心、四區(qū)”的戰(zhàn)略定位。這將為中部物流業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造了前所未有的發(fā)展機遇。
 
10倉儲新競逐

當海外倉成為跨境電商和“走出去”的專有名詞，是建是租抑或是第三方平臺，對于企業(yè)而言，已然不是非此即彼的戰(zhàn)略規(guī)劃選擇。當下，海外倉早已超越倉儲本身的意義，尤其對于跨境而言，更是一種品牌和價值意義上的追逐。跨境電商是我國傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的標志，海外倉更是跨境電商的標配。