來源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2017-07-20 15:16:26
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我們一同探討了智慧物流的“云巔詭術(shù)”數(shù)據(jù)流,今天我們來探討一下智慧物流的“上帝之手”——共享經(jīng)濟(jì)。短短兩年內(nèi)中國的共享已經(jīng)由“什么東西能夠分享”迅速轉(zhuǎn)變成“還有什么東西不能夠分享。”共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐步入侵到生活的各個(gè)領(lǐng)域,可以說除男朋友和女朋友這類被賦有人類情感精華的寄托外,所有的一切都將被分享,或許我們也不排除這種分享的可能性。
“中國最擅長的就是讓各種各樣的商業(yè)模式快速跑起來,然后在跑的過程中發(fā)現(xiàn)新的機(jī)會(huì),同時(shí)跟進(jìn)這些新的機(jī)會(huì)。”騰訊研究院首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家孟昭莉表示,一開始共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目是去存量,最常見的就是滴滴打車之類的?,F(xiàn)在的共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,更多地變成了增量,比如共享單車,由企業(yè)采購自行車進(jìn)行分享,而不是個(gè)人來分享。
當(dāng)然,共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的沖擊力是極其巨大的,但是聰明的中國人民永遠(yuǎn)都是在新的沖擊中獲得新的動(dòng)力,總會(huì)在黑暗之中看到屬于自己勝利的曙光。共享物流已經(jīng)直接灌入了每個(gè)物流人的心田,讓所有的物流人都隨之躁動(dòng),以此為契機(jī)的愛帶貨云物流便應(yīng)運(yùn)而生。
愛帶貨云物流實(shí)現(xiàn)了共享時(shí)代下的多種物流條件結(jié)合:互聯(lián)網(wǎng)+云計(jì)算+大數(shù)據(jù)+共享經(jīng)濟(jì)+智能倉儲(chǔ)+合伙人。這不是各種條件下的簡(jiǎn)單相加,而是使用各個(gè)條件的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)來為物流服務(wù)。我之所以把共享經(jīng)濟(jì)稱作上帝之手,那是因?yàn)樯鲜鰲l件形成之后,共享為這一切提供了高效運(yùn)轉(zhuǎn)的可能。
共享經(jīng)濟(jì)從2014年提出以來,它更多的是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一個(gè)產(chǎn)物,需要把這些閑置的資源去庫存去產(chǎn)能,把閑置的資源完全利用起來,共享就是一個(gè)最好的途徑。上帝這雙手要想用的好,必須有“兩個(gè)化”:信息化、標(biāo)準(zhǔn)化。
這“兩個(gè)化”衍生成為資源成本低、建立互聯(lián)網(wǎng)鏈接、可持續(xù)性發(fā)展三個(gè)條件,這三個(gè)條件都要具備,而且是持續(xù)性的具備。由這三個(gè)條件演變出來的就是過剩的資源、共享的技術(shù)平臺(tái)、多人的參與。過剩的資源就是社會(huì)閑置的車輛、物力等等等等,在上篇數(shù)據(jù)流中已經(jīng)說過,便不再贅述;共享的技術(shù)平臺(tái)就是像滴滴打車,共享單車、愛帶貨云物流這一類的平臺(tái),可持續(xù)性發(fā)展很多時(shí)候是一種聯(lián)合的發(fā)展,愛帶貨云物流的合伙人模式就是一種可持續(xù)發(fā)展的模式。
接下來對(duì)可持續(xù)發(fā)展做出優(yōu)勢(shì)介紹。
愛帶貨云物流平臺(tái)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)有
1、高粘性貨源,盤子大能接的活兒自然多,貨主信任感強(qiáng),司機(jī)有錢賺,生意自然好做。
2、統(tǒng)一思想,統(tǒng)一戰(zhàn)線,為建立統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提供可能,做成最專業(yè)的云物流。不但要突破,還要繼續(xù)引領(lǐng)智慧物流。不但是首創(chuàng),還要成為榜樣,將服務(wù)做成產(chǎn)品。
3、品牌價(jià)值,這是一筆無形的資產(chǎn),隨著愛帶貨云物流一天天的壯大,更加歷久彌香;
4、戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),為構(gòu)建全國性網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造條件。
可持續(xù)性發(fā)展的優(yōu)勢(shì)有(聯(lián)合的優(yōu)勢(shì),合伙人的優(yōu)勢(shì))
1、有了穩(wěn)定的運(yùn)營渠道,業(yè)務(wù)承接能力大幅提升;
2、有了品牌的概念,對(duì)于小微專線企業(yè),這一點(diǎn)殊為明顯,
3、從此有了番號(hào);建立起統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系;
4、有了對(duì)抗未知風(fēng)險(xiǎn)的勇氣和底氣,投入組織的溫暖懷抱,寒冬也不在那么寒冷,乖。
5、我們還可以暢想一下更加美好的未來,一切為了祖國,為了人民……
共享是上帝之手,是這個(gè)時(shí)代給我們的機(jī)遇。合伙只是一種經(jīng)營方式,并不是賴以生存的保障,打鐵還得自身硬,要想使物流借力共享經(jīng)濟(jì)必須靠所有人去努力爭(zhēng)取線路、爭(zhēng)取客戶資源,大客戶資源開發(fā)由愛帶貨云物流總部來做。這樣合伙人在發(fā)展自身的同時(shí)還可以得到總部更多大客戶的支持,這也是共享的一部分。
總結(jié)一下,共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)就是這四句話,資源過剩是根基、共享平臺(tái)是介質(zhì)、按需分配是手法、獲得收益是結(jié)果,以此來達(dá)到智慧物流的共創(chuàng)共贏。