國務(wù)院總理李克強7月5日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，確定進一步降低物流運輸成本的措施，持續(xù)為企業(yè)減負助力經(jīng)濟升級。
會議認為，推動物流運輸降本增效，是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，有利于促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，擴大就業(yè)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。 會議確定，一是年內(nèi)實現(xiàn)跨省大件運輸許可全國聯(lián)網(wǎng)，一地辦證、全線通行。推動貨運車輛和營運證的年檢年審異地辦理。開展快遞工商登記“一照多址”改革，簡化分支機構(gòu)備案手續(xù)。年內(nèi)實現(xiàn)全國通關(guān)一體化，將貨物通關(guān)時間壓縮三分之一。
二是進一步減稅清費。年底前實現(xiàn)統(tǒng)一開具高速公路通行費增值稅電子發(fā)票。選擇部分高速公路開展分時段差異化收費試點。
三是規(guī)范公路貨運執(zhí)法，推動依托公路超限檢測站，將由交通部門負責監(jiān)督消除違法行為、公安交警單獨實施處罰記分的治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化制度化，避免重復罰款。
四是加強國家級物流運輸樞紐和重要節(jié)點集疏運設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運和公路甩掛運輸。
五是支持發(fā)展第三方物流運輸，推進物流運輸車輛、設(shè)施器具等標準化、信息化、智能化，積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配等新業(yè)態(tài)。