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【物流軟件哪家好】全球企業(yè)動態(tài):物流軟件哪家好?

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2017-10-25 10:37:59

                        閱讀量:142

導(dǎo)讀
歐洲
德國Volocopter:獲戴姆勒投資研發(fā)“飛的”出租車
德國郵政DHL:開發(fā)新電動車2050年實現(xiàn)物流軟件哪家好零排放
荷蘭航運Samskip:1.1億歐元收購NorLines擴大挪威物流軟件哪家好業(yè)務(wù)
丹麥航運BIMCO:與SHIPDEX合作推動航運業(yè)數(shù)據(jù)電子化
中國滴滴出行:與歐洲共乘出行企業(yè)Taxify達(dá)成戰(zhàn)略合作
中投:尋求68億歐元貸款以資助收購歐洲物流軟件哪家好業(yè)者Logicor
美洲
◇美國船運業(yè)者Tiderwater:完成破產(chǎn)重組程序
亞洲
韓國SK集團:投資3.33億美元于物流軟件哪家好地產(chǎn)開發(fā)商紅木集團
◇以色列CommonSense Robotics:獲600萬美元種子輪融資
◇以色列汽車技術(shù)風(fēng)險投資基金Maniv:融得4000萬美元
◇印度最大叫車應(yīng)用Ola:或?qū)@得騰訊投資4億美元
 
  歐洲
 

◎ 德國Volocopter:獲戴姆勒投資研發(fā)“飛的”出租車

德國Volocopter稱,已收到2500萬歐元融資來開發(fā)一款電動飛行出租車,汽車及卡車生產(chǎn)商戴姆勒是最新出資方之一。該公司稱,現(xiàn)正在開發(fā)一款針對出租車市場的五人座垂直起降電動車輛,計劃在2017年第四季開始初步亮相。
其潛在競爭對手包括德國初創(chuàng)企業(yè)Lilium Jet和eVolo以及美國的Terrafugia和JobyAviation。另外商用飛機和直升機制造商空中客車也正在開發(fā)一款單人座的“飛行汽車”。
 
◎ 德國郵政DHL:開發(fā)新電動車2050年實現(xiàn)物流軟件哪家好零排放
世界最大的郵政和物流軟件哪家好公司德國郵政敦豪集團在上海宣布,到2050年將所有物流軟件哪家好相關(guān)排放降至零。值得注意的是,為實現(xiàn)零排放,德國郵政敦豪集團已與StreetScooter股份有限公司及德國亞琛工業(yè)大學(xué)附屬研究所攜手合作,為其郵件和包裹遞送業(yè)務(wù)開發(fā)獨家創(chuàng)新電動車。
StreetScooter車身長約4.6米,超堅固的車體結(jié)構(gòu)具有足夠的載重能力來承重信件和包裹,符合所有安全標(biāo)準(zhǔn)。為遞送郵件和包裹,StreetScooter沿途須???00個投放站點,并且每年可工作300天。其時速最高可達(dá)80公里每小時,最多可行駛80公里,主要用于在農(nóng)村地區(qū)及中小城鎮(zhèn)投放快遞。
 

◎ 荷蘭航運Samskip:1.1億歐元收購NorLines擴大挪威物流軟件哪家好業(yè)務(wù)

鹿特丹航運公司Samskip宣布,計劃通過收購挪威航運物流軟件哪家好公司NorLines,大規(guī)模擴大在挪威的航運、運輸和物流軟件哪家好業(yè)務(wù)。經(jīng)挪威競爭管理機構(gòu)批準(zhǔn),Samskip已與DSD集團達(dá)成一致,收購NorLines,預(yù)計完成收購之后該公司的年均營業(yè)額將達(dá)到1.1億歐元。
該交易包括全球碼頭活動、倉儲和運輸服務(wù)。Nor Lines旗下7艘多用途船中的5艘將以期租協(xié)議的方式轉(zhuǎn)交給Samskip。此外,收購NorLines還將使得Samskip獲得NorLines位于14個辦公地的170名員工。在收購之后,NorLines將繼續(xù)保留品牌運營。
 
 

◎ 丹麥航運BIMCO:與SHIPDEX合作推動航運業(yè)數(shù)據(jù)電子化

BIMCO與Shipdex近期簽署了合作協(xié)議,旨在支持跨航運領(lǐng)域的技術(shù)和物流軟件哪家好數(shù)據(jù)發(fā)展與交換,其中包括將BIMCO納入ShipdexTM得督導(dǎo)委員會作為執(zhí)行委員。此行將有助于提高效率,提供標(biāo)準(zhǔn)化信息,為船舶和日常管理減少行政負(fù)擔(dān)。
兩大組織有共同的興趣推動航運業(yè)數(shù)據(jù)交換的標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)化。近期當(dāng)選的BIMCO主席AnastasiosPapagiannopoulos也將此項目標(biāo)作為他主席任期的要旨計劃之一。Shipdex™協(xié)議的目標(biāo)用戶包括船舶所有人、船廠、制造商、船級社和申請服務(wù)提供商。將使用共同的數(shù)據(jù)庫資源進(jìn)行儲存、檢索、公布和交換技術(shù)和物流軟件哪家好數(shù)據(jù)。
 

◎ 中國滴滴出行:與歐洲共乘出行企業(yè)Taxify達(dá)成戰(zhàn)略合作

中國共乘打車軟件公司滴滴出行宣布,與歐洲共乘出行企業(yè)Taxify達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將向后者投資并與之開展合作。
Taxify是一家愛沙尼亞企業(yè),于2013年創(chuàng)立,在歐洲和非洲擁有250萬名用戶,是美國共乘出行企業(yè)優(yōu)步(Uber)的競爭對手。滴滴出行與Taxify在聯(lián)合聲明中稱,滴滴出行將支持Taxify的進(jìn)一步增長,并幫助將其打造為歐洲和非洲最受歡迎的出行方式。雙方未透露投資數(shù)額。
 

◎ 中投:尋求68億歐元貸款以資助收購歐洲物流軟件哪家好業(yè)者Logicor

中國主權(quán)財富基金中投公司(CIC)正就5年期左右的信貸安排與銀行界展開磋商,貸款額約68億歐元,所得資金將為其收購歐洲物流軟件哪家好地產(chǎn)公司Logicor提供支持。據(jù)悉,中國銀行和中國建行獲委任為協(xié)調(diào)行。
今年6月,美國著名的私募集團黑石(Blackstone)宣布,同意向中投出售Logicor 的權(quán)益,交易代價約122.5億歐元。預(yù)計中國銀行和中國建設(shè)銀行將提供貸款38億歐元,其余部分將由其他銀行提供。
 
  美洲
 

◎ 美國船運業(yè)者Tiderwater:完成破產(chǎn)重組程序

全球最大的海工船東Tidewater宣布,在完成財務(wù)重組消除約16億美元的債務(wù)之后,Tidewater已經(jīng)脫離了破產(chǎn)保護狀態(tài)。Tidewater重新開始在紐交所恢復(fù)交易,暴漲2615%,現(xiàn)價25.25美元。
Tidewater在今年5月申請破產(chǎn)保護并公布了重組方案。Tidewater將通過這一破產(chǎn)重組計劃消除16億美元的未償債務(wù)本金。
目前,Tidewater是全球最大的海工船東。Tidewater船隊規(guī)模超過350艘、156萬修正總噸,平均船齡17年。在結(jié)束破產(chǎn)重組程序之后,Tidewater希望能夠進(jìn)一步擴張船隊。Tidewater希望,利用當(dāng)前市場期待合并的趨勢,進(jìn)一步擴張船隊。
 
  亞洲
 

◎ 韓國SK集團:投資3.33億美元于物流軟件哪家好地產(chǎn)開發(fā)商紅木集團

物流軟件哪家好地產(chǎn)開發(fā)商、業(yè)主和運營商易商紅木集團將獲得韓國SK控股集團3740億韓元(約合3.33億美元)投資,SK將獲易商紅木10%的股權(quán)(充分?jǐn)偙『螅?br /> 該筆投資是SK首次投資海外物流軟件哪家好倉儲行業(yè),也是其進(jìn)行的最大一筆少數(shù)股權(quán)投資。交易完成后,將預(yù)計為雙方公司產(chǎn)生諸多協(xié)同效應(yīng),并助力易商紅木繼續(xù)加強其在韓國乃至亞太區(qū)物流軟件哪家好地產(chǎn)行業(yè)的領(lǐng)先地位。
 
 

 以色列CommonSense Robotics:獲600萬美元種子輪融資

以色列電商按需物流軟件哪家好解決方案提供商CommonSense Robotics正通過小微物流軟件哪家好配送中心的模式,同時結(jié)合機器人及人工智能技術(shù),為企業(yè)提供按需物流軟件哪家好服務(wù)。這家公司宣布獲得一筆600萬美元的種子輪融資,投資方為Aleph與Innovation Endeavors。
CommonSense Robotics的小微物流軟件哪家好配送中心可以自動處理零售商訂單,并且接收庫存、分揀和包裝訂單,再根據(jù)物流軟件哪家好公司的工作量情況選擇最適合的第三方物流軟件哪家好配送方,最終實現(xiàn)一小時送貨服務(wù)。利用這套解決方案,零售商可節(jié)省很多開銷,同時也能提升銷售量。
 

◎ 以色列汽車技術(shù)風(fēng)險投資基金Maniv:融得4000萬美元

以色列風(fēng)險投資公司Maniv Mobile LP表示,已于周三為其首個基金融得了4000余萬美元,達(dá)到其目標(biāo)資金的兩倍。Maniv Mobile稱,新基金將成為欲投資新興移動技術(shù)的合作橋梁。該基金內(nèi)已經(jīng)有15家此類初創(chuàng)企業(yè),大部分位于以色列,另有部分在美國。
自英特爾今年三月收購Mobileye以來,投資者的注意力已經(jīng)轉(zhuǎn)移到以色列無人駕駛領(lǐng)域的其他成果上。Maniv Mobile主要投資于交通技術(shù)領(lǐng)域的早期初創(chuàng)企業(yè),為成立20年之久的Maniv投資的分公司。Maniv表示,新基金的有限責(zé)任合伙人包括股權(quán)眾籌平臺OurCrowd、捷豹路虎公司子公司InMotion Ventures、市值達(dá)140億美元的法國跨國汽車供應(yīng)商法雷奧及多個對沖基金及家族理財室。
 
 
 

◎ 印度最大叫車應(yīng)用Ola:或?qū)@得騰訊投資4億美元

騰訊正就向印度第一大叫車應(yīng)用Ola投資4億美元進(jìn)行談判。來自騰訊的潛在投資將推動Ola估值突破40億美元。此外,這筆投資還將使Ola有更多資金來與Uber在當(dāng)?shù)厥袌稣归_競爭。
Ola目前已從投資者籌集17億美元資金,包括來自軟銀集團的2.5億美元資金。Ola成立于2010年,目前在110個城市運營。騰訊目前正在大舉對外投資,此前還被曝向印尼打車公司Go-Jek投資約1.5億美元。