貨運領(lǐng)域中，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的深入發(fā)展，不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)?ldquo;無車承運”模式也逐漸成為一種新業(yè)態(tài)。無車承運人具有雙重身份，對于真正的托運人來說，其是承運人；而對于實際承運人而言，其又是托運人。無車承運人一般不從事具體的運輸業(yè)務(wù)，只從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式和運輸線路的選擇等工作，其收入來源主要是規(guī)模化的“批發(fā)”運輸而產(chǎn)生的運費差價。
而所謂無車承運業(yè)務(wù)，就是無運輸工具承運貨物運輸業(yè)務(wù)，就是經(jīng)營者以承運人的身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同，收取運費并承擔(dān)承運人的責(zé)任，然后委托實際承運人完成運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。那么，無車承運業(yè)務(wù)適用增值稅稅率是多少？
依據(jù)2019年3月31日，國家稅務(wù)總局網(wǎng)站公布的2019最新增值稅稅率表：無運輸工具承運業(yè)務(wù)，稅率，目前是9%。
而，進項稅額如何抵扣呢？
《國家稅務(wù)總局關(guān)于跨境應(yīng)稅行為免稅備案等增值稅問題的公告》（公告2017年第30號）第二條規(guī)定：納稅人以承運人身份與托運人簽訂運輸服務(wù)合同，收取運費并承擔(dān)承運人責(zé)任，然后委托實際承運人完成全部或部分運輸服務(wù)時，自行采購并交給實際承運人使用的成品油和支付的道路、橋、閘通行費，同時符合下列條件的，其進項稅額準(zhǔn)予從銷項稅額中抵扣：
（一）成品油和道路、橋、閘通行費，應(yīng)用于納稅人委托實際承運人完成的運輸服務(wù);
（二）取得的增值稅扣稅憑證符合現(xiàn)行規(guī)定。
特別注意：根據(jù)《財務(wù)部 稅務(wù)總局關(guān)于租入固定資產(chǎn)進項稅額抵扣等增值稅政策的通知》（財稅〔2017〕90號）第七條規(guī)定：
自2018年1月1日起，納稅人支付的道路、橋、閘通行費，按照以下規(guī)定抵扣進項稅額：
（1）、納稅人支付的道路通行費，按照收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票上注明的增值稅額抵扣進項稅額。
2018年1月1日至6月30日，納稅人支付的高速公路通行費，如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票，可憑取得的通行費發(fā)票(不含財政票據(jù)，下同)上注明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額：
高速公路通行費可抵扣進項稅額=高速公路通行費發(fā)票上注明的金額÷(1+3%)×3%
2018年1月1日至12月31日，納稅人支付的一級、二級公路通行費，如暫未能取得收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票，可憑取得的通行費發(fā)票上注明的收費金額按照下列公式計算可抵扣進項稅額：
一級、二級公路通行費可抵扣進項稅額=一級、二級公路通行費發(fā)票上注明的金額÷(1+5%)×5%
（2）、納稅人支付的橋、閘通行費，暫憑取得的通行費發(fā)票上注明的收費金額按照下列公式計算可抵扣的進項稅額：
橋、閘通行費可抵扣進項稅額=橋、閘通行費發(fā)票上注明的金額÷(1+5%)×5%
（3）、本通知所稱通行費，是指有關(guān)單位依法或者依規(guī)設(shè)立并收取的過路、過橋和過閘費用。
同時，《交通運輸部 國家稅務(wù)總局關(guān)于收費公路通行費增值稅電子普通發(fā)票開具等有關(guān)事項的公告》（交通運輸部2017年第66號）對電子普通發(fā)票開具等諸多問題進項了明確。
互聯(lián)網(wǎng)物流平臺試點企業(yè)如何代開增值稅專用發(fā)票？
《 國家稅務(wù)總局關(guān)于開展互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點工作的通知》稅總函〔2017〕579號
（一）經(jīng)省局批準(zhǔn)，互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)可以為同時符合以下條件的貨物運輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開增值稅專用發(fā)票，并代辦相關(guān)涉稅事項。
1.在中華人民共和國境內(nèi)（以下簡稱境內(nèi)）提供公路或內(nèi)河貨物運輸服務(wù)，并辦理了工商登記和稅務(wù)登記。
2.提供公路貨物運輸服務(wù)的，取得《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》和《中華人民共和國道路運輸證》；提供內(nèi)河貨物運輸服務(wù)的，取得《中華人民共和國水路運輸經(jīng)營許可證》和《中華人民共和國水路運輸證》。
3.在稅務(wù)登記地主管稅務(wù)機關(guān)按增值稅小規(guī)模納稅人管理。
4.注冊為該平臺會員。
（二）納入試點范圍的互聯(lián)網(wǎng)物流平臺企業(yè)，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：
1.國務(wù)院交通運輸主管部門公布的無車承運人試點企業(yè)，且試點資格和無車承運人經(jīng)營資質(zhì)在有效期內(nèi)。
2.平臺應(yīng)實現(xiàn)會員管理、交易撮合、運輸管理等相關(guān)系統(tǒng)功能，具備物流信息全流程跟蹤、記錄、存儲、分析能力。
（三）試點企業(yè)按照以下規(guī)定代開增值稅專用發(fā)票：
1.試點企業(yè)僅限于為符合條件的會員，通過本平臺承攬的貨物運輸業(yè)務(wù)代開專用發(fā)票。
2.試點企業(yè)應(yīng)與會員簽訂委托代開專用發(fā)票協(xié)議，協(xié)議范本由省局統(tǒng)一制定。
3.試點企業(yè)使用自有專用發(fā)票開票系統(tǒng)，按照3%的征收率代開專用發(fā)票，并在發(fā)票備注欄注明會員的納稅人名稱和統(tǒng)一社會信用代碼（或稅務(wù)登記證號碼或組織機構(gòu)代碼）。
貨物運輸服務(wù)接受方以試點企業(yè)代開的專用發(fā)票作為增值稅扣稅憑證，抵扣進項稅額。
4.試點企業(yè)代開的專用發(fā)票，相關(guān)欄次內(nèi)容應(yīng)與會員通過本平臺承攬的運輸業(yè)務(wù)，以及本平臺記錄的物流信息保持一致。平臺記錄的交易、資金、物流等相關(guān)信息應(yīng)統(tǒng)一存儲，以備核查。
5.試點企業(yè)接受會員提供的貨物運輸服務(wù)，不得為會員代開專用發(fā)票。試點企業(yè)可以代會員向試點企業(yè)主管稅務(wù)機關(guān)申請代開專用發(fā)票，并據(jù)以抵扣進項稅額。
6.試點企業(yè)代開專用發(fā)票不得收取任何費用。
成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技，旗下好伙伴平臺，針對無車承運人，于2017年國內(nèi)首家推出無車承運人專項服務(wù)，提供國內(nèi)最專業(yè)、最完整的申報流程、政策咨詢服務(wù)。目前好伙伴無車承運人平臺，服務(wù)了160多家成為無車承運人試點的企業(yè)。
需要注意的是，無車承運人的申請，不是想申請就申請。當(dāng)?shù)亟煌ú块T發(fā)布試點工作申請的相關(guān)文件之后，企業(yè)才可以按規(guī)定遞交材料。
由于各省份發(fā)布試點工作申請的時間沒有規(guī)律，很多企業(yè)無法第一時間獲知最新消息，所以好伙伴專門推出的無車承運人專項服務(wù)（有且不僅限于以下各項服務(wù)）：
（1）申報方案指導(dǎo)
（2）支撐平臺搭建
（3）平臺運營輔助
（4）國家、省級監(jiān)測平臺對接
（5）稅務(wù)合規(guī)性規(guī)劃
（6）省部級平臺互聯(lián)互通
