亚洲国产精品500在线观看_av一本久道久久综合久久鬼色_少妇精品九久久久久久_国产日韩欧美视频网址_久久大片

全國客服電話
400 888 0826
當(dāng)前位置:主頁 > 物流資訊

規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來的危害是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展中走的重要一步

來源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-06-09 17:37:58

                        閱讀量:211

不管什么行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的存在是必然的,但是我們的運(yùn)營(yíng)者在發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)應(yīng)該想辦法來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),最大限度的阻止風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生和降低風(fēng)險(xiǎn)帶來的危害,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)從8個(gè)層面降低物流金融平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。


 
1.內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)
這是企業(yè)普遍存在風(fēng)險(xiǎn)之一,包括組織機(jī)構(gòu)陳舊松散,管理體制和監(jiān)督機(jī)制不健全,工作人員素質(zhì)不高等。在中國物流企業(yè)中,內(nèi)部管理風(fēng)險(xiǎn)往往較大;網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的管理已從這方面,及時(shí)作出合理的管理制度。

2. 運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
物流企業(yè)都會(huì)面臨運(yùn)營(yíng)方面風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng),也同樣存在。從倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、到與銀企之間的往來以及和客戶供銷商的接觸,但是它利用通過信息化的技術(shù)平臺(tái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

3. 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
物流金融提供商因缺乏足夠的技術(shù)支持而引起的風(fēng)險(xiǎn);以及選擇網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)技術(shù)供應(yīng)商,售后保障能力。比如價(jià)值評(píng)估系統(tǒng)不完善或評(píng)估技術(shù)不高,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的落后造成信息不完整、業(yè)務(wù)不暢等。

4. 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
主要針對(duì)庫存質(zhì)物的保值能力。包括質(zhì)物市場(chǎng)價(jià)格的波動(dòng),金融匯率造成的變現(xiàn)能力改變等。選擇公信力較好的物流金融平臺(tái),是避免市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的前提。

5. 安全風(fēng)險(xiǎn)
貨物在庫期間物流金融提供商必須對(duì)其發(fā)生的各種損失負(fù)責(zé),因此倉庫的安全,員工的誠信,以及提單的可信度都要加以考慮。還包括對(duì)質(zhì)物保存的設(shè)施能否有效防止損壞、變質(zhì)等問題。

6. 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
指政策制度和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的改變。包括相關(guān)政策的適用性,新政策的出臺(tái),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性等。國內(nèi)政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)物流金融造成的風(fēng)險(xiǎn)不大。但國際環(huán)境的變化,會(huì)通過貿(mào)易、匯率等方面產(chǎn)生作用。

7. 法律風(fēng)險(xiǎn)
主要是合同的條款規(guī)定和對(duì)貨物的所有權(quán)問題。中國《擔(dān)保法》和《合同法》中與物流金融相關(guān)的條款并不完善;因此業(yè)務(wù)合同容易出現(xiàn)法律問題,需要重視電子合同的普及,降低平臺(tái)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

8. 信用風(fēng)險(xiǎn)
包括貨物的合法性,客戶的誠信度等,同時(shí)信用風(fēng)險(xiǎn)還與上述財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)和法律風(fēng)險(xiǎn)等聯(lián)系密切。在具體實(shí)施物流金融業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)該結(jié)合上述的主要風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的管理已從這方面,及時(shí)作出合理的管理制度。它利用通過信息化的技術(shù)平臺(tái)降低風(fēng)險(xiǎn)。以上所談到的8項(xiàng)物流風(fēng)險(xiǎn),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的開展會(huì)從這幾項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)口進(jìn)行突破來盡量規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生,有了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避,相信物流行業(yè)會(huì)越來越好的。