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網(wǎng)絡(luò)貨運實現(xiàn)物流市場賦予它雙向的功能和要求

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2021-06-16 16:22:39

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：208

物流的基本價值在于實物時間和空間的管理效用，是通過技術(shù)進(jìn)步和分工協(xié)作實現(xiàn)的，通過數(shù)據(jù)化擴大分工協(xié)作的廣度和深度是長遠(yuǎn)之道。進(jìn)一步擴大分工協(xié)作，必須要在數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)之上解決。因為網(wǎng)絡(luò)貨運平臺集聚了大量的數(shù)據(jù)，需要利用數(shù)據(jù)來擴大分工協(xié)作體系，即成為了發(fā)展的方向；
 

網(wǎng)絡(luò)貨運通過資源的優(yōu)化整合，幫助客戶效率提升的過程中，賺取價值的差價，實現(xiàn)自身的價值，這是網(wǎng)絡(luò)貨運的一個商業(yè)運作的模式。網(wǎng)絡(luò)貨運上游承接著貨主、托運人，下游承接著有車承運人，成為上下游資源的整合者，市場賦予它雙向的功能和要求。
       

網(wǎng)絡(luò)貨運為上游客戶所帶來的價值，是提供一個物流的整體解決方案，包括優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，組織高效的運輸，提供專業(yè)化的物流服務(wù)，以及促進(jìn)貨主的降本增效。
 

而對于下游的客戶，網(wǎng)絡(luò)貨運所起的作用，是提供車貨配載的保障方案，包括增加貨源，獲得大客戶的青睞，提高車輛的利用效率。
 

依照《網(wǎng)絡(luò)貨運指南》要求網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者應(yīng)確保線上顯示的車輛、駕駛員和線下實際提供服務(wù)的車輛、駕駛員一致；明確不得虛構(gòu)運輸交易和委托服務(wù)，換句話說就是，平臺間不能混合運輸，對軌跡異常、咨詢投訴異常的平臺，行業(yè)主管部門有一套行之有效的監(jiān)控手段，確保信息的真實性、完整性、可用性。
 

好伙伴認(rèn)為，從業(yè)態(tài)表現(xiàn)來看，網(wǎng)絡(luò)貨運生態(tài)圈更加豐富，業(yè)態(tài)、模式更加多樣化。包括與傳統(tǒng)道路貨運、物流信息平臺，樞紐（園區(qū)）、電子商務(wù)、多式聯(lián)運、重點物流領(lǐng)域、供應(yīng)鏈管理等的融合日漸加強。其中，多式聯(lián)運將成為網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)拓展和競爭力提升的努力方向。網(wǎng)絡(luò)貨運利用電子商務(wù)平臺，形成運貿(mào)一體、多業(yè)融合?？缇畴娚獭⑸r貿(mào)易、電子商務(wù)、大宗商品交易。另外，根據(jù)市場數(shù)據(jù)，打造網(wǎng)絡(luò)貨運將成為一片發(fā)展的藍(lán)海。