為什么我們要大力的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運，我們還要拿出更多的優(yōu)惠政策來提高網(wǎng)絡(luò)貨運人的地位？下面內(nèi)容帶給大家希望能夠給大家?guī)韼椭私鉃槭裁磭疫@樣大力的發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運。

一、無車承運如何經(jīng)營

無車承運平臺目前還處于起步探索階段，對于國外的網(wǎng)絡(luò)云模式成熟，國內(nèi)還沒有形成較大規(guī)模。目前國內(nèi)外運營的信息技術(shù)是企業(yè)信息技術(shù)公司的核心競爭力，最大的不足就是在領(lǐng)域缺少貨物運輸?shù)倪\營經(jīng)驗。然而企業(yè)進入貨運領(lǐng)域，就成為了無車承運人，往往要進行品牌宣傳和推廣。

二、為什么發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運

1、轉(zhuǎn)型發(fā)展需要

網(wǎng)絡(luò)貨運的核心目的是為了實現(xiàn)我國物流行業(yè)的“降本增效”，傳統(tǒng)物流企業(yè)本身就急需轉(zhuǎn)型升級，加上疫情沖擊，各行各業(yè)的數(shù)字化進程紛紛加快，在國家政策的大力支持下，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等前沿科技迅速發(fā)展，為網(wǎng)絡(luò)貨運從試點到正式啟動奠定了基礎(chǔ)。

網(wǎng)絡(luò)貨運(原無車承運人)平臺和智慧物流解決方案可以在物流運作、物流管理以及物流組織等方面顯著提升物流業(yè)的發(fā)展水平，對于推動物流行業(yè)降本增效以及促進物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，促進企業(yè)升級轉(zhuǎn)型方面具有非常重要的作用。

2、促進行業(yè)規(guī)范和有序發(fā)展

運營隊伍有準(zhǔn)入許可，年度審驗，行政處罰，表現(xiàn)情況是主體眾多、經(jīng)營分散、高流動性，最終造成的結(jié)果是超限超載、違法違規(guī)、非誠信經(jīng)營，網(wǎng)絡(luò)貨運有助于完善行業(yè)信用體系，良幣驅(qū)除劣幣，提升綜合能力，維護道路貨物運輸市場秩序，促進物流資源集約整合、高效利用，物流業(yè)降本增效，使行業(yè)向集約化、規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、智能化方向發(fā)展。

3、減少中間環(huán)節(jié)，價格更透明

傳統(tǒng)物流貨主與貨車司機間溝通不流暢且信息銜接不上。網(wǎng)絡(luò)貨運模式在應(yīng)用上進行了創(chuàng)新，將創(chuàng)新與運力競價機制結(jié)合，利用大數(shù)據(jù)解決存在的運力問題，用競價機制解決運費的問題。通過相應(yīng)機制，讓貨主發(fā)單，司機搶單，徹底打破原有的“熟人交易”與“區(qū)域化市場壁壘”，把運費定價權(quán)交還給市場，從而使物流價格合理透明，極大限度地降低貨運成本。整合全國的貨運資源，為貨主、貨車司機提供了直接溝通的渠道，運價自然下降。什么是網(wǎng)絡(luò)貨運?