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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如何成為公路運(yùn)輸巨頭？

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2021-09-16 15:37:33

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如何成為公路運(yùn)輸巨頭？好伙伴總結(jié)有3點(diǎn)，首先是已經(jīng)獲得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照企業(yè)，其次是企業(yè)進(jìn)行合規(guī)運(yùn)營(yíng)，最后企業(yè)發(fā)展周邊業(yè)務(wù)市場(chǎng)，結(jié)合各個(gè)地方政策激勵(lì)，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)規(guī)?；?、集群化發(fā)展。

 
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，特別是國(guó)家“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”政策放開(kāi)后，合作共贏、資源共享已是大勢(shì)所趨，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)讓貨運(yùn)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，是趨勢(shì)所在。雖然獲得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證，要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的線上服務(wù)能力審核、接口接入審核、八項(xiàng)能力認(rèn)定審核等程序，但不少省市首張網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照已經(jīng)新鮮出爐。


網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)在提高流通效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等方面大有可為。與傳統(tǒng)實(shí)體物流企業(yè)不同的是，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)基于數(shù)字能力，實(shí)現(xiàn)整個(gè)貨運(yùn)物流過(guò)程的數(shù)據(jù)化，讓物流行為變得有跡可循，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定向性的分析、預(yù)測(cè)和判斷，實(shí)現(xiàn)更高效的管理。
 

在物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將進(jìn)一步向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，應(yīng)用各種先進(jìn)技術(shù)，在數(shù)據(jù)真實(shí)性、運(yùn)輸安全性等方面給予強(qiáng)大的技術(shù)支撐，同時(shí)更要進(jìn)一步提升平臺(tái)服務(wù)能力，建設(shè)良性生態(tài)圈。隨著物流貨運(yùn)行業(yè)越來(lái)越受到重視，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)只有不斷提升服務(wù)能力，全面保障平臺(tái)客戶的各項(xiàng)權(quán)益，才能勝任在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中的重要角色，占有更高的市場(chǎng)份額。
 

為幫助企業(yè)拓展更多增值收益，好伙伴打造的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)與物流生態(tài)鏈企業(yè)合作，逐步培育貨車后市場(chǎng)、保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈金融、車輛監(jiān)控、ETC、油品、保險(xiǎn)、維修等配套服務(wù)，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)企業(yè)提供一站式物流解決方案。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)要想成為公路運(yùn)輸巨頭，注重通過(guò)線上技術(shù)和線下服務(wù)的深度融合，為貨主和司機(jī)提供更好、更優(yōu)質(zhì)的精準(zhǔn)服務(wù)，用服務(wù)補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)場(chǎng)景，同時(shí)實(shí)現(xiàn)資源整合、提升效率。