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物流企業(yè)是否需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2021-10-20 16:57:32

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：145

現(xiàn)在的物流企業(yè)是否需要網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照得基于自身需求，如果企業(yè)想要通過線上走貨運(yùn)輸，自己來開票，那么網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照就是必須的。
 

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)就如我們所知道的現(xiàn)在物流技術(shù)是幫助客戶實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈自動化及數(shù)字化的重要驅(qū)動，正在充分利用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù)，持續(xù)提升自身在自動化、數(shù)字化及智能化方面的能力。不僅包括自動搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、智能快遞車等，在倉儲、運(yùn)輸、分揀及配送等環(huán)節(jié)大大提升效率，還自主研發(fā)了倉儲、運(yùn)輸及訂單管理系統(tǒng)等，支持客戶供應(yīng)鏈的全面數(shù)字化，通過專有算法，在銷售預(yù)測、商品配送規(guī)劃及供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)決策。
 
時代在進(jìn)步，技術(shù)在創(chuàng)新，物流行業(yè)也是一樣的，只有突變才能在接下來的未來發(fā)展中獲得更多的收益，占領(lǐng)高地，成為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。要申請網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照不是一句話的事情，需要做好準(zhǔn)備工作，一是眾所周知的三級等保，周期預(yù)計（1-2個月時間不等）；而是交通廳所要求的ICP/Edi（增值電信業(yè)務(wù)許可證）；三是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，平臺必須涵蓋八大功能九大流程，缺少任一功能均不得通過數(shù)據(jù)聯(lián)調(diào)監(jiān)測及專家評審；四是線上服務(wù)能力認(rèn)定出具后，提交當(dāng)?shù)亟煌◤d所要求的領(lǐng)證材料，合格后就可直接拿到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照。
 
現(xiàn)在好伙伴就詳細(xì)講解一下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺搭建、運(yùn)營，搭建一個功能優(yōu)秀、能夠契合實(shí)際業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，不僅能讓資質(zhì)申報順利通關(guān)，更是后期業(yè)務(wù)開展、快速發(fā)展的重要影響因素；網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的規(guī)范化運(yùn)營至關(guān)重要，要滿足規(guī)范化運(yùn)營，除了業(yè)務(wù)規(guī)范外，平臺軟件的完備、成熟程度也起著相當(dāng)重要的作用；另外，平臺的推廣運(yùn)營，將是一個長期的、持續(xù)的投入過程。
 
在人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)為特征的新經(jīng)濟(jì)背景下，物流行業(yè)在新經(jīng)濟(jì)上具有換道超車的優(yōu)勢，同時，傳統(tǒng)制造業(yè)還具有后來者優(yōu)勢。在新發(fā)展格局之下，需要企業(yè)家抓住中國后來者優(yōu)勢與換道超車的優(yōu)勢，并把網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這個優(yōu)勢變成現(xiàn)實(shí)。