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從運營到方案的全面方位分析,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺資質(zhì)申請

來源:好伙伴       發(fā)布時間:2021-10-27 15:21:26

                        閱讀量:73

網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申請是非常難的,那么我們需要從哪里來申請網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì),從材料到工具都是網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申請所必不可少的一個部分,所以我們網(wǎng)絡(luò)貨運申請進行了解才能夠申請出來。


從運營到方案的全面方位分析,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺資質(zhì)申請

 

一、申請材料


暫行辦法》放開網(wǎng)絡(luò)貨運道路經(jīng)營申請,參照無車承運人試點資質(zhì)的要求,申請人需要準(zhǔn)備:
1)增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證或備案證明;
2)技術(shù)部門架構(gòu)及人員證明材料,包括身份證明、技術(shù)能力證明及工作合同等材料;
3)互聯(lián)網(wǎng)物流平臺,即上述SaaS系統(tǒng),承載實際承運人和貨主的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序的信息內(nèi)容和服務(wù)功能;
4)數(shù)據(jù)庫需接入省級交通運輸主管部門監(jiān)測系統(tǒng),并按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運單數(shù)據(jù),包括實際承運人、車輛、駕駛員的基本信息,運輸起訖點、收發(fā)貨時間、貨類貨重、運輸費用、路橋通行費發(fā)票信息等。
5)網(wǎng)絡(luò)信息三級等保認(rèn)證,主要就是安全保障,包括貨物和交易的安全保障、后續(xù)的服務(wù)、信用評價體系、人員安全管理、運維保障等等。
6)網(wǎng)絡(luò)平臺須具備評價、投訴等功能。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺應(yīng)當(dāng)建立對實際承運人的服務(wù)評價體系,公示服務(wù)評價結(jié)果,并建立投訴舉報機制;

、審批流程


道路運輸經(jīng)營許可證審批流程是:
1)普通道路貨物運輸經(jīng)營申請(填制《道路貨物運輸經(jīng)營申請表》)。
2)符合許可條件受理申請(錄入網(wǎng)絡(luò)辦公系統(tǒng))。
3)部門負(fù)責(zé)人審核材料報主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)審查。
4)主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)審查同意審批。
5)行政服務(wù)中心交通窗口出具打印《中華人民共和國道路運輸經(jīng)營許可證》。

、等保三級認(rèn)證


等保認(rèn)證流程是具有等保測評資質(zhì)的公司(經(jīng)過相關(guān)部門認(rèn)可的)對要進行等保測評的單位進行定級并測評,測評后提出整改意見并對被測評單位進行整改,就是一個測評整改再測評再整改的過程,最終達到并通過測評,例如等保三級需要每年測評一次。關(guān)于三級等保的技術(shù)要求如下:物理安全部分


1、機房應(yīng)區(qū)域劃分至少分為主機房和監(jiān)控區(qū)兩個部分;
2、機房應(yīng)配備電子門禁系統(tǒng)、防盜報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng);
3、機房不應(yīng)該有窗戶,應(yīng)配備專用的氣體滅火、ups供電系統(tǒng);


四、網(wǎng)絡(luò)安全部分


1、應(yīng)繪制與當(dāng)前運行情況相符合的拓?fù)鋱D;
2、交換機、防火墻等設(shè)備配置應(yīng)符合要求,例如應(yīng)進行Vlan劃分并各Vlan邏輯隔離,應(yīng)配置Qos流量控制策略,應(yīng)配備訪問控制策略,重要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和服務(wù)器應(yīng)進行IP/MAC綁定等;
3、應(yīng)配備網(wǎng)絡(luò)審計設(shè)備、入侵檢測或防御設(shè)備。
4、交換機和防火墻的身份鑒別機制要滿足等保要求,例如用戶名密碼復(fù)雜度策略、登錄訪問失敗處理機制、用戶角色和權(quán)限控制等;
5、網(wǎng)絡(luò)鏈路、核心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和安全設(shè)備,需要提供冗余性設(shè)計。


五、主機安全部分


1、服務(wù)器的自身配置應(yīng)符合要求,例如身份鑒別機制、訪問控制機制、安全審計機制、防病毒等;
2、服務(wù)器(應(yīng)用和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器)應(yīng)具有冗余性,例如需要雙機熱備或集群部署等;
3、服務(wù)器和重要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備需要在上線前進行漏洞掃描評估,不應(yīng)有中高級別以上的漏洞(例如windows系統(tǒng)漏洞、apache等中間件漏洞、數(shù)據(jù)庫軟件漏洞、其他系統(tǒng)軟件及端口漏洞等);
4、 應(yīng)配備專用的日志服務(wù)器保存主機、數(shù)據(jù)庫的審計日志。


六、應(yīng)用安全部分


1、應(yīng)用自身的功能應(yīng)符合等保要求,例如身份鑒別機制、審計日志、通信和存儲加密等;
2、應(yīng)用處應(yīng)考慮部署網(wǎng)頁防篡改設(shè)備;
3、應(yīng)用的安全評估(包括應(yīng)用安全掃描、滲透測試及風(fēng)險評估),應(yīng)不存在中高級風(fēng)險以上的漏洞(例如SQL注入、跨站腳本、網(wǎng)站掛馬、網(wǎng)頁篡改、敏感信息泄露、弱口令和口令猜測、管理后臺漏洞等);
4、應(yīng)用系統(tǒng)產(chǎn)生的日志應(yīng)保存至專用的日志服務(wù)器。


七、數(shù)據(jù)安全備份


1、應(yīng)提供數(shù)據(jù)的本地備份機制,每天備份至本地,且場外存放;
2、如系統(tǒng)中存在核心關(guān)鍵數(shù)據(jù),應(yīng)提供異地數(shù)據(jù)備份功能,通過網(wǎng)絡(luò)等將數(shù)據(jù)傳輸至異地進行備份;

網(wǎng)絡(luò)貨運公司是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺承接貨物運輸,然后通過互聯(lián)網(wǎng)交付實際承運人,而且因為須對貨物交付承擔(dān)責(zé)任,從而需要實時獲取并發(fā)送貨物運輸?shù)母鞣N數(shù)據(jù)提示托運人,應(yīng)當(dāng)辦理B25類的《增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》。