上述負(fù)責(zé)人表示，從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，物流需求規(guī)模超過(guò)230萬(wàn)億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長(zhǎng)，顯示今年以來(lái)物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看，前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)。

上述負(fù)責(zé)人指出，綜合來(lái)看，盡管三季度受到疫情、極端天氣、區(qū)域限產(chǎn)限電等復(fù)雜因素影響，物流需求總體仍保持較快增長(zhǎng)，展現(xiàn)了較強(qiáng)的韌性和活力。

從社會(huì)物流總額結(jié)構(gòu)看，我國(guó)工業(yè)物流總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，進(jìn)口物流需求量進(jìn)一步回落，與民生相關(guān)的網(wǎng)上零售、電商物流需求增勢(shì)良好。從變化看，前三季度農(nóng)產(chǎn)品(6.940，0.29， 4.36%)物流、工業(yè)物流、居民物流對(duì)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率比上半年均有不同程度提高。

前三季度，我國(guó)工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)11.8%，兩年平均增速為6.4%，與疫情前水平相當(dāng)。從當(dāng)月來(lái)看，同比增長(zhǎng)3.1%，仍保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，進(jìn)入三季度特別是8、9月份，工業(yè)生產(chǎn)受主動(dòng)調(diào)控、原材料價(jià)格高位上漲以及基數(shù)升高等因素疊加影響，物流需求增速明顯放緩。

前三季度，我國(guó)進(jìn)口物流量同比下降0.6%；9月當(dāng)月進(jìn)口物流量下降7.4%，自6月起連續(xù)4個(gè)月有所下降。受到國(guó)際大宗商品價(jià)格高位及部分領(lǐng)域限產(chǎn)等因素影響，進(jìn)口物流需求量進(jìn)一步放緩。

物流發(fā)展總體向好 ，物流行業(yè)景氣水平顯著回升

數(shù)據(jù)顯示，前三季度我國(guó)物流業(yè)總收入8.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)17.6%。上述負(fù)責(zé)人表示，從年內(nèi)情況看，物流市場(chǎng)規(guī)模、增速均高于疫情前2019年同期水平，兩年年均增速保持8-10%的中高速增長(zhǎng)。顯示出我國(guó)物流市場(chǎng)恢復(fù)穩(wěn)中向好，市場(chǎng)信心不斷提振。

前三季度，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)平均為53.4%，總體處于較高景氣區(qū)間。上述負(fù)責(zé)人分析稱(chēng)，進(jìn)入三季度，受到季節(jié)性因素影響，7、8月景氣指數(shù)有較大幅度回落，9月止跌回升，景氣水平回升至高位景氣區(qū)間。行業(yè)運(yùn)行體現(xiàn)以下幾個(gè)方面特點(diǎn)：

一是供需兩端同步恢復(fù)。9月份，業(yè)務(wù)量和新訂單指數(shù)為54.0%和53.3%，比上月回升4.5和4.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流供需同步恢復(fù)，物流市場(chǎng)訂單增加，業(yè)務(wù)需求旺盛。

二是新動(dòng)能引領(lǐng)作用突出。電商物流、快遞物流指數(shù)均有不同程度回升。9月電商物流總業(yè)務(wù)量指數(shù)環(huán)比回升2.4個(gè)點(diǎn)；中國(guó)快遞物流指數(shù)環(huán)比回升0.9個(gè)百分點(diǎn)。顯示新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能行業(yè)供需擴(kuò)張較快，行業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

三是大型企業(yè)引領(lǐng)作用明顯。從企業(yè)規(guī)?？?，大、中、小、微企業(yè)普遍回升，特別是大型物流企業(yè)回升幅度較大，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中向好。

今年以來(lái)，物流供需持續(xù)恢復(fù)改善，服務(wù)價(jià)格總體處于較高水平，截至9月物流服務(wù)價(jià)格平均指數(shù)同比提高2.2個(gè)百分點(diǎn)。

從不同運(yùn)輸方式來(lái)看，三季度海運(yùn)市場(chǎng)需求總體向好，干散貨、集裝箱運(yùn)力偏緊，價(jià)格指數(shù)持續(xù)高位運(yùn)行。前三季度中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1252.76點(diǎn)，同比增長(zhǎng)25.9%；中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為1961.0點(diǎn)，同比增長(zhǎng)169.1%。公路物流市場(chǎng)總體平穩(wěn)，運(yùn)價(jià)基本平穩(wěn)，9月小幅回調(diào)。前三季度中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)平均100.0%，同比增長(zhǎng)1.7%。

今年以來(lái)，物流行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況穩(wěn)步改善，利潤(rùn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-8月份，重點(diǎn)調(diào)查物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)35.1%，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)46.1%，收入利潤(rùn)率為4.2%，比前期略有提升。1-8月份物流企業(yè)效益狀況主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

一是大型物流企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)明顯較快。1-8月份，大型物流企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，收入利潤(rùn)率超過(guò)5.5%，增速及利潤(rùn)水平均高于全部調(diào)查企業(yè)平均水平。

二是單位費(fèi)用有所下降，企業(yè)虧損面持續(xù)縮小。1-8月份，物流企業(yè)每百元物流收入中的成本同比下降0.7%，推動(dòng)物流企業(yè)利潤(rùn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)、虧損面持續(xù)縮小。8月末，調(diào)查物流企業(yè)虧損企業(yè)占比較前期下降3個(gè)百分點(diǎn)。