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物流行業(yè)數(shù)字化升級(jí)是否可行,推行期間有哪些成效?

貨運(yùn)行業(yè)在我國(guó)占有極其重要的地位。無車承運(yùn)人試點(diǎn)三年,2020年初正式改為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)推進(jìn),都在標(biāo)志著物流行業(yè)將會(huì)有翻天覆地的變化。 從無車承運(yùn)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)再到數(shù)字物流的變化,物流行業(yè)正在經(jīng)歷階梯式整合,一步一步、腳踏實(shí)地的突破,因此改革在進(jìn)行,物流行業(yè)仍需進(jìn)步。

物流行業(yè)狂現(xiàn)上市潮,公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是數(shù)字供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”推動(dòng)智慧物流發(fā)展

智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向它在多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息化自動(dòng)化和智能化處理能大幅提高物流效率降低物流成本促進(jìn)產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展全球智慧物流行業(yè)正迎來重要...

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                 發(fā)布時(shí)間:2022-01-26

2021我國(guó)社會(huì)物流總額規(guī)模超萬億,物流...

物流業(yè)作為支撐我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)近年來正處于高速發(fā)展階段據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示年前三季度我國(guó)社會(huì)物流總額超過...

來源:好伙伴

 

                 發(fā)布時(shí)間:2022-01-17

國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展優(yōu)化...

為深入貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院決策部署大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)推動(dòng)各種交通運(yùn)輸方式深度融合進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提升綜合運(yùn)輸效率降低社會(huì)物流成本促進(jìn)節(jié)能...

來源:好伙伴

 

                 發(fā)布時(shí)間:2022-01-12

物流行業(yè)狂現(xiàn)上市潮,公路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是數(shù)字供應(yīng)鏈的重要環(huán)節(jié)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)百科

眉山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)申報(bào)攻略

眉山網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)申報(bào)攻...

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發(fā)布時(shí)間:2024-02-02

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)系統(tǒng)的定義和特點(diǎn)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)系統(tǒng)的定義和特...

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-16

建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)需要辦理什么證件和手續(xù)

建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)需要辦...

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-15

全國(guó)多地助推網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)行業(yè)蓬勃發(fā)展

全國(guó)多地助推網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)行業(yè)蓬勃發(fā)展

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-04

上海無車承運(yùn)人道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證怎么辦理

上海無車承運(yùn)人道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證怎么...

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-04

黑龍江網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何選擇 黑龍江網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)有哪些

黑龍江網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何選擇 黑龍江網(wǎng)...

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-03

建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)的注意事項(xiàng)2024

建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)平臺(tái)的注意...

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-02

企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)的好處有哪些

企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)的好處有...

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發(fā)布時(shí)間:2024-01-02

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)( 無車承運(yùn)人)異地經(jīng)營(yíng)備案流程

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)( 無車承運(yùn)人)異地經(jīng)營(yíng)備案...

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發(fā)布時(shí)間:2023-12-28

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特征包括哪些方面 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上線后怎么辦

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的特征包括哪些方面 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)...

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發(fā)布時(shí)間:2023-12-28

甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)代辦機(jī)構(gòu) 甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)稅收獎(jiǎng)補(bǔ)

甘肅網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)代辦機(jī)構(gòu) 甘肅網(wǎng)絡(luò)貨...

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發(fā)布時(shí)間:2023-12-27

成都網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)怎么申請(qǐng)業(yè)務(wù) 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)去哪里申請(qǐng)

成都網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)怎么申請(qǐng)業(yè)務(wù) 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)去...

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發(fā)布時(shí)間:2023-12-26

寧夏網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

寧夏網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)(無車承運(yùn)人)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

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發(fā)布時(shí)間:2023-12-26

深圳無車承運(yùn)人平臺(tái)政策最新 無車承運(yùn)人平臺(tái)功能申報(bào)流程

深圳無車承運(yùn)人平臺(tái)政策最新 無車承運(yùn)...

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發(fā)布時(shí)間:2023-12-25

無車承運(yùn)人百科

無車承運(yùn)人擁有較強(qiáng)的低成本擴(kuò)張發(fā)展能力

無車承運(yùn)人擁有較強(qiáng)的低成本擴(kuò)張發(fā)展能...

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2020-03-25

無車承運(yùn)人平臺(tái)APP流程解析

無車承運(yùn)人平臺(tái)APP流程解析

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發(fā)布時(shí)間:2020-03-24

無車承運(yùn)人平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)管理模式發(fā)揮著至關(guān)重要的作用

無車承運(yùn)人平臺(tái)在運(yùn)營(yíng)管理模式發(fā)揮著至...

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發(fā)布時(shí)間:2020-03-23

無車承運(yùn)人與司機(jī)貨主之間的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系

無車承運(yùn)人與司機(jī)貨主之間的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2020-03-04

好伙伴帶你了解什么是無車承運(yùn)人?

好伙伴帶你了解什么是無車承運(yùn)人?

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2020-01-19

無車承運(yùn)人證怎么辦理

無車承運(yùn)人證怎么辦理

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2020-01-17

盤點(diǎn)無車承運(yùn)人各方的責(zé)任歸屬問題

盤點(diǎn)無車承運(yùn)人各方的責(zé)任歸屬問題

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2019-12-20

2019年無車承運(yùn)人資質(zhì)與2020年網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申請(qǐng)條件有何區(qū)別

2019年無車承運(yùn)人資質(zhì)與2020年...

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2019-12-19

重點(diǎn)解讀無車承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值

重點(diǎn)解讀無車承運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2019-12-11

解析無車承運(yùn)人物流發(fā)展?fàn)I造良好的制度環(huán)境有哪些

解析無車承運(yùn)人物流發(fā)展?fàn)I造良好的制度...

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2019-12-10

無車承運(yùn)人發(fā)展的根本——得到多方技術(shù)支撐

無車承運(yùn)人發(fā)展的根本——得到多方技術(shù)...

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2019-12-03

無車承運(yùn)人解決車輛空駛率的另一個(gè)辦法:多點(diǎn)裝卸

無車承運(yùn)人解決車輛空駛率的另一個(gè)辦法...

來源:好伙伴

 

發(fā)布時(shí)間:2019-12-02

無車承運(yùn)人如何從傳統(tǒng)物流的重“車輛”過渡到重“數(shù)據(jù)”

無車承運(yùn)人如何從傳統(tǒng)物流的重“車輛”...

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發(fā)布時(shí)間:2019-11-28

無車承運(yùn)人模式對(duì)傳統(tǒng)物流市場(chǎng)及傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式將形成新的沖擊

無車承運(yùn)人模式對(duì)傳統(tǒng)物流市場(chǎng)及傳統(tǒng)經(jīng)...

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發(fā)布時(shí)間:2019-11-27