無車承運的政策適用于網(wǎng)絡(luò)貨運么？好伙伴想說網(wǎng)絡(luò)貨運目前的政策是在無車承運的基礎(chǔ)進一步修訂規(guī)范使用，這樣促進物流市場優(yōu)化發(fā)展，不斷調(diào)整相關(guān)政策以促使貨運發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。

2016年，頒布《關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委員會營造良 好市場環(huán)境推動市場交通物流融合發(fā)展實施方案的通知 》、《交通運輸部辦公廳關(guān)于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見 》等，無車承運開始落地。

2018年，頒布《交通運輸部辦公廳關(guān)于公布無車承運人試點考核合格企業(yè)名單的通知 》 ，有229家無車承運試點企業(yè)考核合格。還有《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知 》規(guī)定交通運輸業(yè)增值稅由11%降為10%，此外還頒布了《交通運輸部辦公廳關(guān)于深入推進無車承運人試點工作的通知》、《交通運輸部辦公廳關(guān)于無車承運人試點綜合監(jiān)測評估情況的通報》等政策。

2019年，頒布《關(guān)于深化增值稅改革有關(guān)政策的公告》原適用10%稅率的，稅率調(diào)整為9%，《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》意味著無車承運人更改為網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者，2020年1月全面放開《關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點工作的通知》。

所以無車承運的政策不能說完全適應(yīng)，無車承運人畢竟在之前是試點，而2019年9月網(wǎng)絡(luò)貨運是經(jīng)過試點后頒布正式的文件《部網(wǎng)絡(luò)貨運信息交互系統(tǒng)接入指南》《省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)指南》《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營服務(wù)指南》，將無車承運人正式更名網(wǎng)絡(luò)貨運，從2020年1月1日起執(zhí)行。更多的政策可以找好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運官網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)貨運所有政策均有，且還能協(xié)助申報網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)。