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無車承運(yùn)人是什么

“無車承運(yùn)人”是由美國truck broker(貨車經(jīng)紀(jì)人)這一詞匯演變而來,是無船承運(yùn)人在陸地的延伸,也是網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的前身。“無車承運(yùn)人”指的是不擁有車輛而從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人或單位?!盁o車承運(yùn)人”具有雙重身份,對于真正的托運(yùn)人來說,其是承運(yùn)人;但是對于實(shí)際承運(yùn)人而言,其又是托運(yùn)人?!盁o車承運(yùn)人”一般不從事具體的運(yùn)輸業(yè)務(wù),只從事運(yùn)輸組織、貨物分撥、運(yùn)輸方式和運(yùn)輸線路的選擇等工作,其收入來源主要是規(guī)?;摹芭l(fā)”運(yùn)輸而產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)差價(jià)。

無車承運(yùn)人平臺指南

資質(zhì)申請流程

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申請流程

資質(zhì)辦理?xiàng)l件

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)辦理?xiàng)l件

無車承運(yùn)人平臺系統(tǒng)

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺系統(tǒng)

盈利模式

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)盈利模式

解決方案

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)解決方案

政策解讀

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)稅收政策

無車承運(yùn)人知識

楊珍 | 2019,無車承運(yùn)人下半場

※ 專家介紹 ※ 楊珍,諾得物流股份有限公司 副總裁兼董事會秘書, 電子商務(wù)專業(yè), 2012年加入丹陽颶風(fēng)物流(2019年更名為諾得物流),曾負(fù)責(zé)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)等業(yè)務(wù),現(xiàn)負(fù)責(zé)諾得物

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-02-21

 

                  閱讀量:462

石獅市人民政府關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)...

各鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處,石獅高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會,市直及上級駐石有關(guān)單位 : 為進(jìn)一步促進(jìn)道路貨物運(yùn)輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,鼓勵企業(yè)做大做強(qiáng),優(yōu)化社會資源配置,助推

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-02-21

 

                  閱讀量:235

“無車承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)”業(yè)務(wù)機(jī)會來臨

2019年2月,交通運(yùn)輸部組織推動兩年多的無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作即將結(jié)束。 據(jù)了解,交通運(yùn)輸部已擬定《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理辦法》,并將盡快印發(fā)實(shí)施?!掇k法》將規(guī)范網(wǎng)絡(luò)

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-02-15

 

                  閱讀量:785

無車承運(yùn)人合法化后的稅收征管模式的影響

曾經(jīng),貨物道路運(yùn)輸業(yè)一直實(shí)行的是以以車控票,以票定稅的增值稅征管模式,在無車承運(yùn)人合法化后,開啟了兩年的試點(diǎn)期,在試點(diǎn)過程中,國家稅務(wù)局針對無車承運(yùn)業(yè)態(tài)發(fā)布了各項(xiàng)

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-02-15

 

                  閱讀量:808

交通部試點(diǎn)結(jié)束在即,無車承運(yùn)人到哪里去?

2019年2月交通運(yùn)輸部 無車承運(yùn) 人試點(diǎn)即將結(jié)束。自2013年無車承運(yùn)人的概念被提出,到2016年推進(jìn)試點(diǎn)落地,再到如今試點(diǎn)結(jié)束在即,這個(gè)過程中經(jīng)批準(zhǔn)的無車承運(yùn)企業(yè)近300家,試點(diǎn)企業(yè)

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-25

 

                  閱讀量:386

Apple store無車承運(yùn)人APP,好伙...

近日,由好伙伴旗下貨超多研發(fā)的無車承運(yùn)人APP,蘭花智運(yùn)承運(yùn)端、九牧貨運(yùn)司機(jī)端、蘭花智運(yùn)承運(yùn)端、九牧貨運(yùn)承運(yùn)端、九牧貨運(yùn)貨主端均已經(jīng)在applestore成功上線。 目前,在applest

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-24

 

                  閱讀量:427

由好伙伴開發(fā),北方陸港三個(gè)無車承運(yùn)人APP均...

好伙伴旗下,貨超多,是北方陸港獨(dú)家無車承運(yùn)人技術(shù)提供商,貨超多幫助北方陸港申請無車承運(yùn)人資質(zhì)、部署平臺、進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)并且提供技術(shù)支持等。近期,由貨超多研發(fā)的三款北

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-23

 

                  閱讀量:323

無車承運(yùn)人的合法合規(guī),是想象中那么簡單嗎?

2018年12月如期而至,除了沉浸在新的一年要到來的喜悅中,想必多家無車承運(yùn)人企業(yè)此時(shí)正忐忑不安,因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸部在今年4月發(fā)布的 《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)無車承運(yùn)人試

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-22

 

                  閱讀量:272

無車承運(yùn)人是如何運(yùn)作的?

需要先申報(bào)資質(zhì),取得在法律上的運(yùn)營許可證,然后部署平臺,獲得能解決貨主、司機(jī)之間業(yè)務(wù)的系統(tǒng)。比如司機(jī)通過什么接單、貨主通過什么發(fā)貨等。 完善這些之后,需要做的就是業(yè)

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-21

 

                  閱讀量:312

無車承運(yùn)人的實(shí)質(zhì)是什么?哪種模式更有價(jià)值?

無車承運(yùn)人兩年試點(diǎn)即將結(jié)束,接下來無車承運(yùn)人認(rèn)定將會走向常態(tài)化還是繼續(xù)摸索?兩年試點(diǎn)下來,多種業(yè)態(tài)都在嘗試無車承運(yùn)人的模式,那么,無車承運(yùn)人的實(shí)質(zhì)到底是什么?無車

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-21

 

                  閱讀量:318

解讀:過去在三方,未來在平臺,中國版無車承運(yùn)...

無車承運(yùn)對物流行業(yè)未來發(fā)展的作用,不亞于淘寶之于零售。 2019年2月交通運(yùn)輸部無車承運(yùn)人試點(diǎn)即將結(jié)束。自交通運(yùn)輸部推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)至今,2年內(nèi)共有229家無車承運(yùn)人試點(diǎn),試

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-15

 

                  閱讀量:324

烏蘭察布市加快物流業(yè)發(fā)展的若干優(yōu)惠政策(試行...

為促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)健康快速發(fā)展,加快建設(shè)在全國具有重要影響的國家級物流節(jié)點(diǎn)城市和區(qū)域物流中心,根據(jù)國家、自治區(qū)有關(guān)文件精神,結(jié)合我市實(shí)際,制定本政策。 1. 凡在我市

來源:好伙伴  發(fā)布時(shí)間:2019-01-14

 

                  閱讀量:316